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第59章

检查飞行中,程潇根据指令在虚拟的8900米的高度巡航,正常qg况下,同高度,同一条航线上,对向是不会再有飞机的。

但是,原本正常巡航的她的飞机突然发出语音报警:&ldo;traffic,traffic!

&rdo;与此同时,仪表盘上表示其他飞机的符号改变了形状和颜色。

这是飞机在向机组发出警告,警告程潇有危险接近。

程潇瞬间反应过来接收到了tcas警告。

遭遇这种qg况,也是有检查单的。

但这是个记忆项目,一旦发生是来不及翻检查单的,而是需要飞行员快速做出反应。

程潇的神色从平静转变为严谨,她立即调小距离圈,并以机长身份向作为副驾驶的检查员发布指令:&ldo;我cao纵,你来寻找飞机。

&rdo;然后通过无线电向管制员报告接收到了tcas警告,同时报告自己飞机目前的航迹。

管制员之前被同一频率的其它飞机gān扰了,没有发现有飞机听错了指令。

接到程潇的报警,她们立即作出反应,寻找上升或下降了错误高度的飞机。

这是需要时间的。

但老天给程潇的时间是以秒计算的,为确保万无一失,一秒钟都不能làng费。

所以,她要随时准备根据实际qg况积极地采取必要的规避机动以避免碰撞。

不过,动作不可以随便做,因为你的规避机动有可能会造成新的冲突,所以,通知管制是至关重要的。

检查员却在云中看不到飞机的踪迹,此时,飞机出现ra警告,发出躲避机动语言指示:&ldo;。

&rdo;

这是机动指令,给出垂直方向上的避碰建议,提示飞机下高。

程潇眸色深沉,作为主cao纵,她脱开自动驾驶仪,同时思路清晰地发口令:&ldo;关指引。

&rdo;

副驾驶接收到机长指令,做动作关指引,并跟随ra指令,和程潇一起柔和地对ra做出反应,调整俯仰,下降高度。

程潇在同一时间内向管制员报告qg况,&ldo;tcas下降。

&rdo;

程潇下机时,顾南亭不如意外地等在外面。

她忽然觉得自己像是参加高考的孩子,而他,是焦急等待的家长。

走到他面前,程潇神色平静地问:&ldo;我有这么不让人放心吗?&rdo;

顾南亭没有直接问结果,而是说:&ldo;我是希望成为你分享喜悦的第一人。

&rdo;

程潇笑得有几分无奈,&ldo;万一不是喜悦,也好第一个安慰我吗?&rdo;

顾南亭眉心微聚,佯装认真思考她的话,&ldo;我没有准备安慰的台词怎么办?&rdo;

程潇把手伸过去,&ldo;反正我也不需要,想怎么办都行。

&rdo;

&ldo;那就,&rdo;顾南亭接住她递过来的手,握住,才说完整句,&ldo;回家再办!

&rdo;

程潇在他手心挠了一下,略显委屈地说,&ldo;竟然是tcas警告,我押错题了。

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