李世民再次赞道:“好,想的很周全。”
火车没走多远又见到几名穿着差役服饰的人骑着马沿着铁路行驶。
岳山继续介绍道:“这是专门用来巡逻铁路线的差役。铁路对大多数人来说是新鲜东西,现在他们还不知道这是做什么的。”
“他们见到铁轨难免会好奇,很可能会在上面长时间停留甚至放羊放牛什么的,这些差役就是负责把他们驱赶走的。同时也能保护钢轨的安全。”
保护钢轨的安全是委婉的说法,实际上就是防止有人偷铁轨。
这个年代金属稀缺,凡是金属都值钱,铁也一样。谁也不敢保证有没有敢打铁轨的主意。李世民自然也明白这个道理,深以为然的点点头。
岳山趁此机会说出了自己的另一个计划:“火车是个特殊的交通工具,不管是在路口值守还是巡逻铁路都需要大量的人手。”
“拉货的还好,拉人的火车更麻烦,乘客之间难免会有摩擦甚至遇到违法犯罪的情况,甚至遇到逃犯之类的。”
“遇到这种意外情况必须要有人及时处理,否则会酿成更大的祸患。但火车又必须要守时,不能随时停下等待当地衙门的人过来处理。”
“所以我以为有必要成立一支专门处理火车和铁道安全的机构,比如铁路巡捕之类的。”
李世民看了一下车厢,若有所思的道:“这个提议非常好,还有是想法也一并说了吧。”
岳山也没客气,继续说道:“还需要医生。难免会遇到有乘客生病,现在只是从长安到渭水河,距离比较短还没什么。耽误不了多大的事情。”
“如果有一天我们修了一条从辽东四道到岭南的铁路呢,一路几千里需要最少一周甚至十天时间才能到达。”
“路上要是有人生病我们总不能把人撵下去吧?尤其是遇到一些突发急病必须要采取及时救治的,总不能看着他们去死。”
“所以我觉得有必要给每一趟火车,尤其是拉人的火车配备一节专用的医疗车厢,甚至火车上的乘客可以接受免费治疗。”
关于车载医生这件事情,岳山深有感触。
前世有一次他有事儿乘火车去新疆,出发的时候有些低烧就没在意,带了一包感冒药和一根温度计就上车了。
谁知走到半途病情加重,一度烧到了四十度,嘴巴里全是泡。吃药只能临时退烧,药效一过温度就升上去了。
半途下车几百块的车票钱就浪费了,而且这种高烧起码要一个星期才能退。医疗费加上住宿伙食费,没有几千块下不来。
当时他穷啊,根本就舍不得这个钱。而且事情也着急,没这么长时间给他停下治病。就想着还有一天多就到站了,熬一熬吧。
就不停的吃退烧药,结果三天的药被他一天就吃完了。
实在没有办法的情况下,他就去求助了乘警,结果人家告诉他什么都没有。当时他的心情有多无助就不用提了,只有经历过的人才能明白。
后来没办法只能不停的用凉毛巾敷额头,因为害怕睡着昏死过去再也醒不过来,一路不敢睡觉,强撑到了目的地。
下车的时候他人都是飘的。
当时天还没亮,他勉强打车找了家二十四小时营业的诊所。当时诊所医生都惊了,赶紧给他做了血检,所幸没有什么并发症。
只能说他很幸运的碰到了好心人,那个医生把针挂上之后把自己休息的床让给了他,一直守着他。
醒来后那个医生已经换班走了,但通过另一个接班的医生叮嘱了他很多话。大意是让他注意身体,这样很危险什么的。
当时他哭了,也是他长大之后第一次哭。一方面是心酸,一方面是感动。
这件事情实在太深刻了,他始终没有忘记。
他永远忘不了当初自己在火车上经历的一切,一度在网上请愿给火车上陪一个医生吧,哪怕是水平差一点的呢,实在不行多放一点常规药物用来给人应急也可以啊。
可惜,他人微言轻,提议都是石沉大海一点水花都没有。
(这是本人的真实经历,发生在一七年,永生难忘。)
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