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第717节（第3页）
“呃……好！我接受董事会的决定！”
看出了羽田建章的心思，季东青当即给对方一个定心丸，羽田建章这才开心的笑了。
车标的申请很快，在国内和国外这边注册一个车标和整车的审批相比快的不是一点半点，接下来就是羽田建章铺天盖地的投放广告。
为了给这台车的寓意造势，在泰国这边，羽田建章特意把车子弄到百姓的稻田边上，把稻子成熟自然下垂的样子拍摄在画面里。
然后从稻子图片演化成最初的甲骨文，接着是金文一点点演变，然后变成了现在的文字‘禾’，接着这个字落在皮卡车的车标上面。
然后是上面羽田建章按照季东青的指导做出来的广告语，星河汽车，禾级车！收获满满！
战战兢兢中，第一批广告投放出去，羽田建章双手捧着茶杯目光不错神的盯着大屏幕上的数据。
如同星河1号电动汽车一样，季东青还是把这台车的网络销售放在一号手机的官网上，市面上的投放直接在几个代理点，其实很多时候就是做仓库用。
工厂仓库里备货了一些，指望的是订单实现。
“有了！”
“哪里！”
“这里！”
“废话，我说是订单来自哪里？泰国还是孟加拉？”
一旁的助理望着线上增加了一个订单，赶忙大声招呼，羽田建章厉声呵斥对方每次汇报准确点。
“都不是，来自中国湖南！”
“哦！”
望着订单来自中国，羽田建章心里生起浓重的失望，毕竟自己公司的绝大多数股东都是来自中国，弄不好是对方弄来的‘托’！这种订单在羽田建章看来没有必要，虽然这种做法在行业内是普遍的，但是羽田建章还是很厌恶。
只是让羽田建章有些奇怪的事，来自中国的订单还在增加，从一台开始变成十台，然后是一百台……
“总经理，一千台了，这个数量好像不对啊！”
望着网站上还在增加的订单数量，助理嘴巴张的老大。
所有订单里面有三分之一来自中国，另外部分是孟加拉和泰国为首的东南亚各国，印度也有。
每台一万美金多一点的售价在整个东南亚皮卡售价里面算是最低的，一般农村家庭只要不是特别的穷困都能够买得起。
更何况南亚国家农民很多，多功能用车更加和这帮人的胃口！对于季东青的这骚性广告十分的感冒，谁家不盼望有一个好收成？哪一个人都希望有个丰年。
中国湖南是杂交水稻的发源地，很多人看到这个广告天生就有好感。
不到八万块钱的售价，加上那威猛的外形，和漂亮的性能参数，好多人抱着试一试的想法都进行了预定。
国内星河汽车本埠这边是从泰国那边进口的样车，一旦销售数据漂亮，立马开始生产。
国内的皮卡供应链已经基本审核完毕，几乎都是丰田汽车供应链旗下的企业。
另外季东青还在原星河汽车旁边的空地上开始动工皮卡减速机厂房，新型减速机已经准备投产。
如果可能，季东青争取两年内将发动机也在这边量产，主要还是看车辆的应用情况。
当然备用计划是电动皮卡，主要为广大农村地区准备，廉价的电费配上多功能用车，与城市里人相比对车子性能更偏实用性的中国农民知道怎么选择。
“经理，我们现在出货么？”
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