大家原本就靠出口能源矿产,给华夏赚钱买物资。
现在米利国杀进来搅局,把能源矿石价格弄成了白菜价。
虽说华夏完全不限制能源矿石进口,还鼓励各大企业储备资源。
但问题是……
运输能力有限啊!
陆地运输虽然更快,但运力小、成本高。
所以多年来,国际贸易主要以海运为主。
只可惜,流星体坠海引发的超级海啸,让许多不听劝告的国家,大型船舶损失殆尽。
如今全凭华夏担当国际航运主力。
可即便华夏海运实力再强,大型船舶的数量也是有限的。
比如一次性能运超过三十万吨原油的大型油轮,华夏总共也就124艘。
往返一趟蓝星最重要的石油产地泼斯湾,加上装油卸油,至少也要四十天。
也就是说,一艘大型油轮哪怕全年无休的来回跑,一年也顶多九趟。
如果要去更远的地方,比如美里州南部,趟数就更少了。
而像一次性能装三十多万吨矿石的大型矿砂船,华夏也就不到50艘。
虽说还有数量众多的十几万吨、几万吨载荷的船舶。
但海洋运输速度慢的弱点,却是始终无法规避的。
因此。
受制于有限的运力,大家想要尽快卖能源矿产挣到钱,就必须要让自己的价格更便宜。
否则能源矿石无法运抵华夏,就收不到钱,没有钱又怎么从华夏采购各种物资商品?
当然。
死道友不死贫道。
为了维护自身的利益,为了让自己尽快恢复国力。
米利国可不管其他国家会有什么意见,反正他们杀出了白菜价。
谈妥了要出口华夏的各种能源矿产种类、吨位和价格之后。
就又立刻洽谈,要从华夏大规模采购的各种商品。
傍晚时分。
有史以来最快的贸易谈判正式结束。
米利国特使霍华德,将消息汇报之后,特霉普立刻便得意洋洋的发了一条推文。
“可喜可贺!经过我们谈判人员的不懈努力,我们顺利与华夏达成了总价值高达12750亿米元的贸易协议!”
“有了来自华夏的各种物美价廉工业产品后,我们将很快完成灾后重建工作,物价将迅速下降、许多工厂也将大规模招人,米利国很快将重新伟大!”
特霉普的推文发布之后,迅速一石激起千层浪。
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