很多人着急忙慌的赶到了火车站,结果却发现,火车站停摆了。
没电没网,怎么卖票?
而且没电,道岔、转辙机、信号灯、调度设备等等都无法工作。
电气化的普通列车和高铁列车无法启动,自然都沦为了摆设。
大量的人群聚集在火车站,想要讨要说法。
火车站能给什么说法?
只能说昨晚,包括热电厂在内,芭尼市周边多个发电站和高压输电线都惨遭偷袭。
不仅发电站被严重摧毁,没办法迅速恢复发电,而且即便能发电了,输电线和变电站也被炸毁了,不知道要多久才能修复。
这就导致了一个很尴尬,也很恐怖的问题。
那就是即便高卢国,其他地方没有遭受袭击,可以向芭尼市应急供电。
可是输电线路和众多输变电站被毁了,有电也送不进来啊!
因此。
铁路公司唯一能想到的办法,就是临时启用内燃机车,并用人工售票、人工调度的方式,恢复一点点运力,但这也需要时间准备才行。
所以……
火车站是暂时没办法满足出行需求了,而飞机场呢?
想搭乘飞机逃离芭尼的人,其实数量也很多。
宵禁时间结束后,许多人就开车直奔机场。
结果就是机场的停车场全部爆满,而通往机场的所有道路,也沦为了停车场。
为了逃离芭尼,许多人干脆弃车不要了,直接带着行李奔向芭尼国际机场。
任何一座现代化的国际机场,设计之时就必然会考虑到,当市政供电中断之后该如何应急运营。
拥有应急发电设备、内部管理网络的机场,确实是暂时维持运转,但面对源源不断涌来的无数旅客,这座机场几乎快瘫痪了。
出发大厅内,人头密集、声音鼎沸。
有人想要赶紧买机票离开,但每天的飞行计划,各个航空公司都是早就策划好的,一天多少航班、多少客票都是有限的。
也有人原本提前在网上,就买好了今天出行机票的旅客,好不容易抵达机场,却发现网络无法使用,根本查不到购票信息,这可咋办?
在恐慌情绪的作用下,许多人都变得格外的焦躁不安、情绪激动。
明明买了票,却没办法过安检上飞机的,自然是最激动、最愤怒。
怒骂声、大哭声、争吵声、婴幼儿的啼哭声……各种声音交织一片。
要不是因为有很多荷枪实弹的士兵在警戒,现场必然会陷入动荡混乱了。
而当航站楼内,陷入拥挤嘈杂、秩序混乱之时。
在机场的远端停机坪,却是另一番景象。
葛玉红早就预料到,宵禁时间结束后,一定会有多人逃离芭尼市。
受停电停网的影响,整个城市也必将会陷入瘫痪。
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