在比亚迪新车发布会上,有好事记者不嫌事情大,直接向王川福发问。
这个问题让台下比亚迪的公关宣传团队恨得牙痒痒,他们打算今后封杀这个故意找茬的记者。
比亚迪和中华集团正在打口水战,许多记者都停下手中的笔,拭目以待王川福又将放出什么豪言壮语。
“我们比亚迪的目标一直没有改变,就是成为全球第一的汽车生产厂家!
现在时间才过去5年,距离我承诺的期限还早着呢,那么久的时间内什么事情都可能发生。”
王川福面对记者挑衅,毫不示弱回应道。
“像某些友商继续对传统燃油汽车加大投入,甚至跑到国外并购,我认为是刻舟求剑般的落伍行为。
时代浪潮滚滚而来,新能源汽车的明天指日可待,还抱着陈旧观念乘舟固守一方不动弹,终将会被时代淘汰。
在中国,只有比亚迪才是汽车行业的拯救者,要想超越国外巨头非比亚迪莫属!”
王川福跟国内传统车企领导者格格不入,一向来特立独行,经常说话口无遮挡,赢得来了“狂人”称号。
“王狂人”又放炮了,这些都是绝佳的新闻标题,在场媒体记者们又有了新闻来源。
果不其然,第二天新闻头条上王川福成为焦点,盖过了比亚迪新发行的f0和f6。
当记者们见到韩皓时,询问他对王川福和比亚迪的看法,希望能再获得一个大新闻。王川福虽然没有明说,但大家都知晓他就是冲着中华集团而来。
对此,韩皓只是一笑了之,丝毫没有半点回应。
他可以理解王川福造势的做法,但不代表他会亲自下场论战,中华集团也不会在市场上会放水。只有在市场竞争中打赢的东西,才可能在舆论和谈判桌上拿走。
中华集团继续膨胀发展,留给比亚迪这样的自主品牌时间不多了。
跟比亚迪相比,反倒是沪江市政府的举动让韩皓有些感到难办。
临危受命调任沪江市一把手,赵国平稳定住这个中国最大的经济之都发展步伐,各领域工作获得有条不紊推进。在金秋时节,他调往首都工作,开始在更高国家层面施展才华。
赵国平一走,沪江市各项工作由市政府一把手代理掌管,跟中华集团在捷豹路虎项目上的合作也起了波澜。
原本沪江市同意给30亿无息贷款,承诺在市郊划出一大批土地供捷豹路虎合资工厂落地。
但现在事情发生了变化,沪江市承诺的无息贷款金额从30亿减少到10亿,而且工厂落地一事也更换了内容,他们只欢迎捷豹路虎的研发中心进驻,至于工厂用地因不可抗拒原因无法提供。
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