由于中国时区比瑞典要快6个小时,所以同时直播的xc60中国版上市仪式背景已经是灯火通明的晚上20点。在首都故宫大门前的广场上,4辆全新的xc60已经掀开面纱,正式跟中国消费者见面。
跟在瑞典只有简约风的全球版不同,中国上市现场展示了两版车型,其中豪华内饰的中国版果然赢得众多消费者的喜欢。
“太空舱的设计布局简直超出预期,尤其超大横屏的一体化概念极为惊艳!”
“对比之下,国际版的内饰设计虽然有亮点,但跟中国版相比就差了一头。”
“只要落地价不超过40万,我就明天去4s交定金!”
……
跟发布会现场热闹氛围相比,通过网上直播并在论坛讨论的车友们更加火热,他们就是全新xc60的潜在购买者。
发布会说一千道一万,压轴戏就是公布售价。
欧洲这边率先公布了3款车型的售价,搭载20t加6at的动力组合,全系标配l2级别的自动安全驾驶系统,售价依次为35950、38700、41800欧元,跟bba竞品相比要少3000欧元的差价。
不管广告如何吹嘘,沃尔沃比奔驰、宝马乃至奥迪要略低一头是现有市场竞争后形成的格局。因此,在价格上韩皓希望能定得实际一些,要以走量为主。
路上跑的全新xc60多了,自然就是最有效的广告宣传。
中国市场将作为沃尔沃新的增长点,自然更受韩皓重视,因此国产xc60的售价跟奥迪q5相比要低上一大头。q5走量的主力车型落地在45万区间,沃尔沃自然会避开此范围,35-40万落地将会是xc60的主打。
“我们将努力追求国内国外市场一个定价标准,让中国消费者享受到国际豪华品牌的魅力。”
故宫会场的主持人向台下观众大声介绍。
要知道国内汽车售价一向高昂,加上suv天生自带光环比同底盘的轿车溢价要高,像q5同配置车型国内外差价高达12万元人民币。
当会场大屏幕依次打出3398万、3548万、3888万售价时,全场包括网上都沸腾了。
“这价格比4s店得到的内幕价还要低上5万。”
“啥也不说了,落地价不到40万,明天就去4s交定金!”
“果然没有白等,中华集团就是考虑消费者,不像一汽奥迪想钱想疯了。”
……
按照当前欧元汇率87计算,xc60的欧洲价格和中国售价相比较而言非常良心,基本达到统一定价标准。
xc60在国内市场的惊爆售价,可以说直接拉低了整个豪华suv的门槛。要知道q5也有35万的入门车型,不过确是手动挡基本上不会量产。而xc60的3398万却是6at还量产接受预订,这真是豪华suv强有力的竞争者。
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