第1646章第1页_腾飞我的航空时代(安溪柚)

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于是连看都懒得看一眼，直接丢进垃圾堆。

可没过多久，这三家的材料方面负责人就急得快哭了，因为不止是腾飞系的铝锂合金在涨价，美国铝业公司铝锂合金涨的更夸张，达到68734美元一吨，俄国冶金集团的铝锂合金同样突破50000美元一吨的心理关口。

这个时候被他们寄予厚望的西北某冶金集团核心厂传来消息，整体并入中国腾飞，旋即中国腾飞评估小组发现，该厂的冶炼炉存在重大安全隐患必须停产检修，导致原本每年30万吨的产能直接砍掉了三分之二。

如果是美国也就罢了，毕竟这种材料是美国铝业公司发明的，至今掌握着最尖端的技术，完全能够自给自足，可欧洲、加拿大、巴西行吗？

要知道铝锂合金看着不起眼，可内部的复杂性却不是一般企业能够驾驭的，特别是常温可焊接铝锂合金更是需要稀土中的几种特殊金属元素的添加才能获得。

这种近乎于玄学的高深冶金技术，加拿大和巴西连门都没摸到，就别说生产了；欧洲八十年代强还具备一定的生产能力，可后来由于种种原因将冶金这种重污染企业逐渐剥离，仅保留的高端航材生产厂也在九十年代初同美国、中国和俄国的友商竞争中逐渐凋敝、破产。

以至于到现在仅有法国的一家国营厂勉强维持这种高端航材的生产，但产能勉强够法国战斗机所需，根本满足不了空客那庞大到令人咋舌的需求量。

如果西北某冶金集团核心厂还在的话，那他们倒无所谓，可是现在中国腾飞掌控了全局，那还说什么？

什么抵制不抵制，什么同进退不同进退的，全都是屁，有控制成本，保证市场重要吗？很快中国腾飞的反击便有了效果，空客最先打破僵局，直接找到庄建业毫不犹豫的以51000美元一吨的价格签下未来五年提供40万吨的铝锂合金供应合同。

光这一笔就价值204亿美元！

第一千四百三十五章稀土霸权

说实话但凡空客有一点办法也不想买中国腾飞的铝锂合金，不禁是中国腾飞的，包括美国铝业和俄罗斯冶金集团的铝锂合金空客都不想要。

因为空客在近十年的扩张中早已发现，铝锂合金这种结实、耐用且价格便宜的航空材料还是掌握在自己手中比较好，于是从九十年代中期开始空客便出资整合欧洲几家比较有实力的铝制品生产企业，并在荷兰的阿姆斯特丹成立了先进铝制品公司，专门负责生产铝锂合金。

起初的效果还比较好，虽然欧洲这些年产业空心化也不较严重，但老底子还在，只要钱给到位，做出来东西还是不难的。

然而就在荷兰先进铝制品公司准备更进一步扩大产能时，在各种场合多次表示支持欧洲资产铝锂合金的美国突然宣布分离后的稀土原材料出口份额缩减85，从而导致分离后的稀土原材料价格暴涨。

这一举动看似跟荷兰先进铝制品公司关系不大，可实质上却对该公司是致命打击，因为铝锂合金与铝锂合金之间性能是千差万别的。

就如同钢材，25号钢和45号钢的性能和用途就不一样，铝锂合金同样如此，入门级的铝锂合金各项性能的确是比传统铝合金要轻25到30，但由于内部的金相结构的变化导致其焊接属性很差，在常温下的普通焊接根本就做不到，只能用焊接钛合金的真空电子束焊接才能勉强完成。

问题是航空器使用铝材除了轻便，另一个重要因素就是降低成本，而除了材料，生产成本同样需要压缩到一定程度，这样航空器才能维持足够多的利润，结果初代的铝锂合金材料上的成本是低了，可生产成本直逼钛合金，综合一算减轻的那点儿重量根本就算不得什么，还不如普通铝合金划算。

于是进化和迭代便由此产生，而促进铝锂合金进化和迭代的重要助力便稀土内金属元素，比如金属铍，不但可以进一步监督铝锂合金的重量，还能够提升铝锂合金的焊接性；还有金属钪，令铝锂合金能在常温下利用常规钎焊进行焊接，从而大大降低了制造成本……

类似的金属元素还有很多，但无一例外都出自于稀土这个重要资源。

而当今世界掌握稀土分离技术的霸主那就是美国，话句话说，美国在稀土的问题上拥有绝对的话语权，所以他们减少分离后的稀土材料的出口，世界其他国家只能低头默认，没办法，根本就没有讨价还价的余地。

但这对刚刚成立没多久的荷兰先进铝制品公司来说无异于釜底抽薪，你生产铝锂合金我不反对，但稀土你就别想要了。

啥？说我无耻？拜托，我没让你生产铝制品吗？铝锂合金，铝锂合金，谁听说是铝稀土合金了？所以你们这些欧洲小老弟儿别急躁，想想其他法子，办法总比困难多，克服一下，等着大哥把这段时间过去了，分离稀土产能上去了，在匀你们一点儿……

结果这一等就是五、六年，欧洲人算是被美国人给恶心坏了，却又没办法，毕竟核心技术掌握在人美国人手里，自然是想怎么玩儿就怎么玩儿。

当然他们可以从俄国手里购买分离后的稀土元素，问题是老毛子的货太粗糙，分离的不够精细，杂质比较多，俄国自己用没问题，正所谓久病成良医，他们有克服的办法，可到了欧洲就水土不服了，生产出来的东西根本没法用。

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