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第477章（第2页）
好不容易等李建国他们检查完毕，宋志超这才开口询问他们对这架苏图154客机的印象如何。
李建国等人谁也没开口，最后，李建国只对宋志超说了一句话：“是不是转账五千万，这架飞机我们就可以直接开走？”
宋志超：“……”
当即说道：“当然！只要款项一到账，这架飞机就是你们的！”
……
宋志超做梦也没想到，李建国几人所代表的川航会这么的迫切，或者说急切，也许是怕夜长梦多，也许是怕宋志超临时变卦，毕竟这架样品机他们已经看到了，实在是不错，所以，在支付完五千万的款项之后，李建国他们竟然又直接把剩余的一亿五千万也转账汇给了宋志超，用他们的话来说：“我们信任你，国家也信任你！既然要和你做生意，代表国家，我们就要大气一点——一周之内，四架飞机，没问题吧？”
宋志超：“……”
算是彻底感受到了李建国他们这帮人的诚意，准确地说是对自己的认可，对苏图154这架客机的认可。
实际上，从另一方面，宋志超也感受到了祖国迫切需要发展航空事业的决心和意志。
至于李建国他们要求的，两亿到手，一周时间。
对此，宋志超充满信心！
第0357章雄心壮志
早晨，香港维多利亚港——
呜呜呜！
呜呜呜！
巨大的黑白色货轮，像是潜伏在大海上的怪兽，一艘艘地从港口起航，浩浩荡荡，犹如首尾摆动的巨龙，开往远东的苏联。
如此壮观的场面并没有引起太多香港人的注意，只有偶尔的几名游客，十分好奇地举着照相机，对这种壮观的场面频频拍照——准确地说，本地的香港人对于眼前场景已经看腻了。
就在六天前，第一批货轮连绵不断地从维多利亚港湾起航，远赴远东地区时，那时候的香港市民还很好奇，很好奇地合影拍照，很好奇这些大货轮是去哪里，做什么，货轮上面又搭载着什么货物。
可是渐渐地，这种场景越来越多。
第二天，第三天，第四天，第五天……
一拨拨的巨轮在码头装载，再起航，再运输——
按照一些有心人的计算，这样的货轮前前后后差不多已经一百多艘了，如果算上今天的三十艘，那么已经差不多两百艘了。
如此众多的货轮，将会装载多少货物啊？想一想就让人脑袋爆炸。
实际上，除了这些大型货轮从维多利亚起航之外，还有很多货物源源不断地大陆的南方港口起航，目的地和这里的货轮一样，也都是远东地区的苏联。
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