图6-1　以飞鱼飞弹击沉与瘫痪不同满载排水量的船只所需飞弹数量曲线图

由图6．1可知，对于小型的现代化战舰而言，击沉一艘军舰需要的弹药数量仅为使其失去动力所需弹药数量的两倍。

这或许是因为，仅需飞鱼飞弹携行弹药的一部分，即足以使舰艇丧失行动能力。

以埃及击沉以色列渔船奥利特号经验为例，埃及对该船发射了4枚大型的冥河飞弹，无一击中，飞弹仅与该渔船在近距离内擦身而过（近似击中）。

即令如此，该艘渔船不仅失去动力尚且重创沉没。

冥河飞弹系设计用以对付大型舰艇，它的弹头重达700磅，几乎是飞鱼飞弹弹头酬载的三倍。

由于冥河飞弹的弹体重量高达5，000磅，飞行速率07马赫，因此能够产生相当大的动能。

任何欲藉历史数据查明击中与损伤关系的作为，必须与「超量杀伤」（overkill）这个问题进行争战。

出现于图6-1两条曲线上方的击中事件，显示击沉该艘舰艇所需的弹药数量远超过平均值。

另一较小问题则是「低量杀伤」（underkill），对舰艇丧失行动能力曲线下方的方形而言，其代表舰艇完全失去行动能力，问题是，此种状况会维持多久？

若将修尔特所搜集的数据资料进行回归分析，将见到与毕尔与韩福瑞相似的曲线。

吾人可以推得如下结论：当我们试图预测事件结果时，可将直线做进一步切割细分。

另一方面，修尔特提出的概略计算方式，可对第四章航舰作战年代相似议题进行分析，同样方式亦将运用在本书第十一章飞弹时代相关问题之探讨。

损害与军舰大小及装甲之关系

上述的分析，除了军舰的排水量外，并未反映军舰的任何其他设计考量。

在此，诸多特定因素，如装甲、弹药库与其他各项特性是否必须进行考量？长期以来，美国海军水面作战中心（navalsurfacewarfarecenter），曾对舰艇进行了极精细的脆弱性分析。

其进行的定量分析系属机密性质，得出的概括性推论是，美国战舰排水量超过10，000吨者，在攻船飞弹攻击下其有较低的脆弱性。

一九八五年十月，美国海军学会月刊（proceedgs）登载了一篇标题为「巡弋飞弹战争」（cruiseissilewarfare）的文章（pp97-101），其系一篇非机密等级的评估报告。

本篇报告由布鲁金斯研究所（brookgsstitution）提出，其认为飞弹击中军舰导致其失去行动能力的主要因素系军舰的长度。

毕尔的推论认为，军舰的脆弱性系与排水量的立方根成正比的。

由于排水量系与船长、船宽与吃水三个尺度成正比的，其立方根于是成为一维尺度。

布鲁金斯的研究报告指出，一枚大型弹头的攻船飞弹可使一艘300呎长的现代战舰失去行动能力，舰艇的长度每增加100呎，则需要增加一枚相同型式的攻船飞弹，方能达成与先前相同的效果。

因此，美国海军学会月刊推论如下：杀伤（而非击沉）-艘航空母舰需要七枚飞弹，击伤d艘神盾级巡洋舰需要三枚飞弹，击伤一艘巡防舰需要一或二枚飞弹，但击伤一艘巡逻艇，一枚飞弹即已绰绰有余。