第84节：盐骚（84）

其实所谓的仙人，可能只是过路的某个道长什么的，但人们心目中的印象已经根深蒂固，觉得它是一座与其他铁索吊桥不同的仙桥，它被毁代表着不祥，预示着将有更大的灾难。

龙君庙的外面有个青砖砌成的风火墙，雕着龙，能挡风挡火，由于支点起得好，平时刮风时左右摇晃，但不会倒。

这次风火墙也被风刮倒了。

人们更加惊恐不安，说仙桥吹翻了，风火墙也吹倒了，宁河镇要大祸临头了！

盐卤也淡了，不能熬盐了，上天是要灭宁河镇了呀！

更糟的是，后溪河的河滩发生了岩崩，山坡上的土可能是被雨水泡软了，无力支撑地面上的岩石，岩石纷纷松动垮塌，滚下山来堆积在一起，堵塞航道二百多米，落差达三四米，河水在石缝窜流，过往的盐船必须转滩，换船装运。

据说垮的时候大块大块的岩石一路翻滚下来，被撞成好多小石块，但就是这样砸到河里都击起几丈高的水花，把一艘运盐的木船掀翻了，虽无人伤亡，那一船白花花的盐却掉进水里溶掉了再也捞不起来。

船老板湿漉漉地从河里爬起来，坐在河边放声大哭。

人们心惊肉跳地看着，强撑着开玩笑说：“幸好只翻了一船，要是都翻了，那么多盐倒进河里，这河里的鱼还不都得咸死，可以直接吃咸鱼了。”

这段路是从宁河进入后溪河的必经之路，是水运的唯一通道。

转滩重新换船装运很费事，要人把盐或米一袋袋背上坡，绕过塌方处再背下河岸，装到另一条船上去运走。

这极大地增加了运输的成本，阻碍了宁河镇与外界的往来。

盐卤变淡无法熬盐对盐老板已经是一个重大的打击了，航道堵塞更是雪上加霜，不仅盐老板，盐商和镇上所有的人都很着急，一旦航道不通盐运不出去，粮和其他货物运不进来，宁河镇的人就没法过日子了。

后溪河以前是险滩恶水的河流，原本不能行船，是盐商疏导使之通航，因此地盐泉开发得早，航道也比秦蜀开辟南北栈道还早。

这次航道一堵，盐商和盐老板立刻召集所有的人开行业会，盐运署也出面参与，商量大家共同集资，赶紧治理疏通航道，以便恢复运输，并计划疏通后在岩崩的山体处用块石和水泥筑起长一百多米，宽四米高两米多的梯形坝，以防再次岩崩或滑坡，使前功尽弃。

大部分盐商和盐老板为了共同的利益都是愿意尽快疏通航道的，但有部分受灾较重的盐老板或是规模比较小的盐老板，已经没有了流通资金，拿不出钱来。

经商议，这些人暂时欠着或拿盐来抵，由尚可出资的盐老板先行垫付。

杨延光由此也出了不少资，他家资雄厚，原本承受得起，但盐灶受灾太重，一时元气大伤。

杨延光身心疲惫地回到家，却发现家门口聚了一堆人，围着蒲文忠在那里嚷嚷。

这些人见到他马上丢下蒲文忠围过来七嘴八舌地说开了。

原来这些人是盐灶请的外地工人，闹着要工资好回家去。