铅笔书屋

第316章（第2页）

名称潘哈德vbl轮式侦察车

panhardvbl

研制单位潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司

cietedenstructionscaniespanhardetlevasr，fr

生产单位潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司

cietedenstructionscaniespanhardetlevasr，fr

现状生产

装备情况贝宁（6辆）、法国、加蓬和墨西哥（40辆）等

概述

1978年法国陆军提出要研制3500kg以下的车辆，一是装备米兰（ilan）反坦克导弹；一是装备机枪供谍报或侦察用。在对5家公司的方案论证后，分别与潘哈德（panhard）公司，雷诺（renault）公司签订了关于制造3辆样车并于1983年交付法国陆军进行试验的合同。车名为vehiculebldeler（vbl）。

1985年2月法国陆军采用了潘哈德公司的vbl车。最初决定购置1000辆反坦克车，2000辆谍报侦察车。1984年至1988年间第一批订货600辆，但1985年法国国防预算没有该车的拔款，1985年购买了3辆vbl服役于黎巴嫩的法国驻军。

1984年墨西哥订购40辆，1985年初第一批交货。其中8辆装备米兰反坦克导弹。

该车还在印度尼西亚、爱尔兰、马来西亚、巴基斯坦、水特阿拉伯和美国进行了表演。出口的潘哈德vbl为ultrav11，加蓬有少量订货。

该车的设计采用了许多标准的和经过验证的民用零部件。

结构特点

该车车体是由克勒索-卢瓦尔工业（creot-loiredtriel）公司制造的全焊接thd钢结构，发动机在车前部，乘员舱位于后部。

驾驶员位于乘员舱的左侧，车长居右。有上部装防弹玻璃窗的侧门，每1乘员前面有带电动刮水器的防弹玻璃窗。驾驶员有1具应急潜望镜。驾驶员和车长顶上各有1舱盖。

乘员舱的后半部侧面均为斜面，后面有1大车门，后面顶上有单扇圆舱盖。

车辆经2准备便可入水，在水上由后部的单个推进器驱动。

装备米希林（ichel）军用轮胎，可使车辆在无气情况下以30kh行驶50k，安装标准的轮胎压力调节系统。

出口的该车可选用水陆两用、三防、空调、被动夜视潜望镜、加温器和动力辅助转向等装置。

变型车

1vbl反坦克车

法国陆军要求的基本类型。3名乘员。装备米兰导弹发射器、1挺762机枪、1套无线电设备、3挺556faas步枪和9枚手榴弹。

2vbl谍报车

法国陆军要求的基本类型。2名乘员。车顶装备1挺762或127机枪，俯仰范围为-10°～＋50°，可左右旋转180°；2套无线电设备；2挺56faas步枪；6枚手榴弹；1个lrac反坦克发射器和12枚火箭弹。

3ultrav11丛林巡逻车

它是潘哈德公司投资专为出口而研制的。1985年第一次出现于萨托里军械展览会上。

该车是在vbl基础上改进的，安装了sa公司的bt208单人手动炮塔，装备762和127机枪各1挺，有周视观察镜和371机枪瞄准镜，1个单扇舱盖和1个白光探照灯。无后门，战斗全重4t，长385，宽202，至炮塔高21。

4vbl雷达监视车

3名乘员，装备有雷达系统，对飞机的监视范围为16～20k，直升机为8～10k。

5用于美国的ultrav11

专为美国陆军设计制造的vbl车辆。装备顶置127机枪，榴弹发射器。制式设备有duk-dur剂量仪、detalac三防报警控制系统、filtra三防装置、navyx定位系统、trtob31夜视潜望镜、trtob41夜视双筒望远镜、trtob42双筒望远镜、通信设备、绞盘及一些辅助设备等。战斗全重3930t，车长382，带机枪高225，车底距地高度035，轴距266。

6rltrav11装甲人员输送车

在vbl基础上加长车体，车长391，乘员载员共2+4名，战斗全重39t。如装备三防装置，载员仅为3名。

还有指挥车、国内安全车、防空车、通信车、雷达车、弹药输送车，反坦克车等20多种型号的车型。

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