美国派出了杰作f－14&ldo;雄猫&rdo;。

苏联以200人的高规格代表团参展。

13种飞机中半数以上是首次公开展出的，米格29、苏25等新机都做了飞行表演。

华夏派出双座双发的&ldo;腾雾－9h&rdo;是该系列的最新研制型。

它装有向量喷嘴的发动机及全动型鸭式前翼，堪称当今优秀的战斗轰炸机。

拥有中远距空空导弹的同时，还挂载空地、空舰导弹。

h则代表海军舰载型。

它一出场就以短距滑行200米腾空而起，大角度爬升、滚转、倒飞和盘旋，使观者为之喝彩。

瑞典的&ldo;鹰狮&rdo;和英德西意联合研发的&ldo;旋风&rdo;欧洲战斗机也先后亮相……

米高扬设计局试飞员克沃丘尔第一天驾驶刚问世的米格29飞行表演时，因发动机吸入飞鸟而发生了坠机事故。

飞机失去控制，但他为避开建筑物和观众，坚持飞离这片区域才跳伞。

发生故障时距地面高度仅150米，跳伞高度尚不足30米。

克沃丘尔离机2秒，飞机就爆炸起火。

尽管米格29出师不利，但它所表现出的高机动性仍堪称世界一流，苏联飞行员高超的飞行技艺也给观众留下印象。

记者招待会上，驾驶员向他赖以逃生的k-36弹射座椅设计师表示感谢，也是为其做了一次惊心动魄的活广告。

※同期史实。

（998）

巴黎航展是世界最著名、规模最大也是历史最悠久的航展。

各国都愿意把最新试制出来的飞机‐‐甚至是试验机，都拿来亮相，于是航展成了展示新机的最佳场所。

1961年，第24届航展，适逢人类载人航天成功，巴黎航展从此正式定名为&ldo;巴黎国际航空航天展览会&rdo;。

1969年第28届航展，展出了英法联合研制的&ldo;协和&rdo;号超音速客机。

另一颗&ldo;明星&rdo;则是在当年2月9日刚刚首飞成功的中美合资&ldo;鲲鹏808&rdo;巨型运输机。

两种新机轰动了航空界。

那届航展上还有一个亮点：运送&ldo;阿波罗号&rdo;飞船登月的、中美合作开发的大推力捆绑火箭‐&ldo;盘古4型&rdo;露面，但还是比苏联同类型火箭晚出世了一年。

1983年第35届巴黎航展，展出了美国&ldo;企业&rdo;号航天飞机，由于前年航天飞机载人飞行成功，&ldo;企业&rdo;号成为那一届航展的翘楚。

※史实。

法国达索公司总裁埃德尔斯泰纳先生认为，本届航展之所以规模空前，是因为世界航空制造业复苏。