铅笔书屋

第598章（第1页）

但仅仅在10秒钟后，这位海军中将就看到约克公爵号战列舰上突然腾起了一团巨大的蘑菇云，随即传来了震耳欲聋的巨响，很明显它和敌舰一样被大口径炮弹击中了。此时双方的距离还在20公里开外，出于对乔治五世国王级战列舰防御力的自信，海军中将一开始并没有怎么担心，但是约克公爵号的航速却明显慢了下来，令他心中不禁一紧。

&ldo;什么？德国人的炮弹钻进了锅炉舱？这不可能！&rdo;，舰桥上接到通报的海军中将露出难以置信的眼神，失控地咆哮道。要知道乔治五世国王级战列舰在设计上为了防御力，甚至连至关重要的主炮火力都牺牲了，而为了防备敌人的航空炸弹和远距离打来的大口径穿甲弹，水平装甲更是被加厚到了153毫米，而且以目前双方超过20公里的交战距离，弹道角度不可能太大，按理说&ldo;提尔皮茨&rdo;号不过381口径的主炮根本不可能击穿约克公爵号战列舰的水平装甲，而威胁到约克公爵号的锅炉舱啊？

注1：由于欧战晚了一年多才爆发，英国海军对那些较老的军舰都进行了现代化改装，其中罗德尼号战列舰的主炮口径本来就大，还换装了射程更远、威力更大、精度更高的新式大炮，罗德尼号也由此成为了当时世界上主炮火力最强的战列舰，只是由于航速的硬伤没法解决，出场的机会并不是很多……

第五百九十九章c型弹

而且更令海军中将难以相信的是，约克公爵号舰长汇报说敌人的炮弹先是洞穿了水平装甲，之后又钻进锅炉舱后才爆炸开来，其穿甲能力之强简直是匪夷所思，德国人究竟用的是什么炮弹？怎么会有如此可怕的穿甲能力？

前文提过，胡卫东曾为德国海军专门设计了两款炮弹，为了区别于常用的穿甲爆破弹和基本上完全没有穿甲能力的高爆炮弹，德国海军将其中用于对付厚甲目标的加强型穿甲弹命名为c型弹，用于对付薄甲目标的高敏引信穿甲爆破弹命名为d型弹。其中c型弹的制造需要大量的钨，成本异常高昂，而381口径c型炮弹的重量超过一吨，其造价之高可想而知，哪怕是德国这个世界上的一等列强，也无力大量生产，尤其欧战爆发后英国皇家海军还封锁了海上的交通，苏联吃相又太难看，以致于德国现在已经基本停止从中国进口钨了，只能从比利牛斯山脉的钨矿获得有限的产量（注1），因而制造381口径的c型弹就变得很不现实。

但是丹麦海峡之战中英国的威尔士亲王号伤痕累累却仍然逃脱一事令小胡子十分生气，德国海军趁机提出给两艘俾斯麦级战列舰的主炮生产配套的c型弹，结果得到了批准。但即便如此，由于钨对于现在的德国来说太过珍贵。因此这种大口径的c型弹在一个月里总共就生产了一百枚，一枚炮弹的造价就高达20万美元以上，是同口径普通穿甲弹的上百倍。

小胡子暂时只同意生产这么多，如果实战中效果很好，他才会考虑到让克虏伯增加产量。两艘俾斯麦级战列舰由此各自分到了50枚，而每次出海的时候只被允许带上24枚，即每门主炮可以分到3枚。这点数量就连用于校正参数的试射都不够，不过本来德国人就没舍得将这么昂贵的特制炮弹浪费到基本上不可能命中敌舰的校射中去，为此克虏伯专门设计了一种弹道特征与之几乎完全一样的校正弹，这种炮弹采用了钢壳灌铅的结构。使其总重与重心分布都与381的c型弹极为相近。但由于即使是铅的密度也比钨差了一大截，这款校正弹不得不设计成了没有装药的实心弹，这也是之前&ldo;提尔皮茨&rdo;号战列舰的校射中打到敌舰的会是&ldo;哑弹&rdo;的缘故……

在试射中，280口径的c型弹就能在20公里处轻易击穿超过300的优质渗碳钢装甲。而381口径的自然更加可怕。而且因为这种炮弹较之普通的穿甲爆破弹更重的缘故。弹道曲率很自然要更高一些，因而对于水平装甲的威胁也就更大。

&ldo;提尔皮茨&rdo;号第一枚命中目标的炮弹在大约21000米的距离上轻易击穿了约克公爵号战列舰坚厚的水平装甲，随即钻入锅炉舱猛烈地爆炸开来。灼热的蒸汽四溢，烫得避之不及的英国海军官兵发出杀猪一般的惨叫，而重油燃起的大火也很不容易扑灭，好在重油着火后不像汽油那样容易爆炸，否则后果更加不堪设想。但即便如此，一轴动力全部报废还是令这艘战列舰的航速明显下降，而这无疑会明显增大敌舰火炮的命中率。

不过，由于德式火炮射速奇快，&ldo;提尔皮茨&rdo;号第二轮齐射时，第一轮打出的炮弹还在天上飞呢，因此命中率并未马上提升，但其中还是又有一枚命中了目标，这枚c型弹击中了约克公爵号战列舰的舰首下部水线附近，炸开了一个直径数米的大口子，汹涌的海水顿时疯狂涌入，令约克公爵号战列舰的舰尾明显上翘，航速则大幅下降（主要是因为舰首的流线型态受损，而舰尾翘起的姿态也对航速有一定负面影响。）。

乔治五世国王级战列舰的排水能力是极强的，本来这样的伤势虽然不轻，但只要应对合理，问题并不算是很大，但约克公爵号才刚刚入役，舰上官兵根本没来得及磨合就被派出来了，结果不可避免地犯下了一些错误，而在这样激烈的海战中，这些错误足以断送他们的性命……

约克公爵号先是排水晚了一步，导致舰首几乎沉到了海面以下，为了避免倾覆，舰长被迫下令往船尾注水进行平衡，结果倾斜虽然有所缓解，但是约克公爵号的航速却再次下降。而这时却又&ldo;屋漏偏逢连夜雨&rdo;，一台汽轮机突然出现严重故障而停止了工作，使得约克公爵号一时间仅剩一半的动力可用，最大航速下降到了不足15节，这在海战中简直与活靶子差不多了……

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