对于a组这条出击线路的选择大家是颇有争议的。

因为要经过很长一段敌占区上空，可能会遇到敌人高炮的袭击或战斗机的拦击。

不如先从中国境内向北飞，到达东经128度线后，南转沿128线飞。

吴迪认为敌人的空中拦截根本就不是威胁，敌人的飞机一起飞就会被发现，没等它看到我们，自己就先被打下来第二，敌人也不可能发现，我们对敌人雷达的位置了如指掌。

加上我们超低空飞行，他们没有可能发现。

对于高炮就更不用说了。

没有雷达的早期发现，高炮有用吗？第三，敌人知道我们没有飞机。

人民军的那几架破飞机，都跑中国躲着呢。

就是美国人求他出动，他也不敢出。

所以老美根本就没有防空的概念。

我们正好就出其不意，攻其不备。

王鲲鹏也支持吴迪的意见。

走东线要多绕6百多公里。

效果也不见得好。

东海湾由于靠近苏联，是敌人防空的重点地区敌人的防空部队主要集中在港口和指挥机关所在地及物资集散地。

a组的线路上不经过这些区域最主要的是我们了解敌人的情况，能先敌发现，对敌远程精确打击。

敌机就是起飞，我们是打还是避我们自己说了算。

就是打，不用导弹他们也不是对手。

我们的23毫米航炮射程6000米，敌人现在飞机的航炮射程仅有2000多米，怎么说都不足为虑。

在夜幕的掩护下吴迪带领的a组，悄然的临近了攻击位置吴迪把手放在了操纵杆上解除了地形跟随雷达自驾系统命令a组迅捷的由飞行编队转为攻击编队6架飞豹迅速分成2架一个攻击编队。

四架j10也向四周散开对战区周边进行空中警戒