短期内要做成京沪路段这么长的磁悬浮线,肯定是很难实现的,因此,他宁愿退一步,迟几年在做京沪线的高速项目。
苏筝,是严教授从周廊手里要来的人。
当然,愿意过去,还是要学生自己的愿望。
都是交通工程的人,周廊并不局限他的发展,兴趣是最好的老师,也是最大的动力。
这个学生很聪明,严教授让黎萧萧带着苏筝接触实验室里的项目,和周廊带着谢雁开会一样,目的,都是培养这些新生。
参加会议的都是相关行业的专家和教授,虽然他们的目的是就京沪线项目进行讨论,但能多交流碰撞一下,对于每个人来说也有好处。
苏筝就这么调去了严教授的磁悬浮项目组。
月底的会议,讨论的问题更加复杂了。
经过月初那一天的认识,谢雁对这里的形势多少有了了解。
认为京沪高速线应该缓建的,是以铁道部已经退休的设计部副院长姚松为主的部分人员,他们在部里工作多年,熟悉国家对铁路的政策,还有很多实际情况。
理论和实际,是有很大差距的。
严开明教授和周廊一样,搞得实验比较多,当然,也不缺乏实际经验,但他们对技术的渴望更多,在他们看来,只有高速路线可以满足华国现在沿海的发展需要。
支持周廊的,还有华国铁道部的总工程师,沈峰意。
除了这些人,还有很多其他专家,他们都为了各自的观点而争论不下,这里的每个人,单独拿出来一个人说,都不算差,无论是资历还是经历上,都有值得惊叹的地方。
因此,陈运飞才说,是神仙吵架!
会议期间也给了休息和整(bi)理(ian)思(插o)绪(jia)的缓冲时间。
谢雁听会上一位铁路桥梁专家的发言,觉得对方很有想法,京沪线要跨过的地方需要用到桥梁,休息时间,她反而和对方聊了起来。
“只要能修,高速铁路桥不是问题啊!”
专家说,“我们这么多年修桥修路,不都是从无到有,挑战各种困难吗?”
一开始他还以为谢雁只是周廊带过来的年轻助理,没想到她竟能加入他们的讨论中来,甚至还可以和他就桥梁方面的专业问题进行讨论。
“你说的这些方法很有意思。”
专家沉思片刻,正想和谢雁继续聊下去,就被周廊打断了。
“怎么,想挖我们实验室的人啊?”
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