在这种情况下,大米汽车拿到造车资质……其他公司再想获得造车资质,几乎不可能!
最少短时间内!
三五年内,可能都不会再发放新的造车资质。
网上才有雷布斯和大米汽车,拿到了‘最后一张造车资质’的说法!!
其实是某个时间段内:最后一张造车资质。
当然,也可能确实是最后一张!
后续要拿到造车资质、各种高要求更高,甚至可能不会再考虑发放!
且说大米汽车,有燕都官方大力支持……某车企老板找监管告状,指责大米汽车不正当竞争!
没用!
大米汽车入局新能源汽车、有燕都官方支持!
也有政策和国家大力支持和扶持!!
还是那句话:目前国内新能源汽车领域太乱……
官方引进了特斯拉这个鲶鱼,就是来净化市场!
大米汽车,同样是来净化市场、促进市场发展、淘汰一批不作为的车企!
某车企老板告状也没用!
一点用没有!
最终的结果就是:不了了之!
普通人或许不知道,某车企老板找监管告状的结果。
但业内,其他车企老板肯定知道。
——找监管也没用!
只能自己想办法?
还能有什么办法?
去研究车型设计、性能、升级配置、内饰、外观……搞合理的定价,争取用户的喜欢!!
只有这个办法!
再没有其他办法!
正如有网友、分析师,分析的那般:大米汽车入局造车,就像当初大米公司造手机……会给市场锚定一个价格!!
你外观设计、硬件、软件、性能,都比不过大米……你定价凭什么比大米高?还高那么多?!
我凭什么买你的东西?!
大米公司目前,已经涉足不少行业……对于任何一个行业来说,就像是去整顿该行业的!
用网友的话来说:淘汰你的可能不是同行,而是来自跨界的大米公司!
大米公司也被许多公司称为:行业搅屎棍。
不是没有道理的!!
但最少网友、用户,是得到了实惠!
这就够了!!
大米公司确实收获了一批忠实的粉丝!!
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