一艘舰船的人类操作核心区域一般统称为“控制区”

，就是变成了一个模糊概念化的“舰桥”

。

之所以会变成一个概念，主要原因就是舰船结构上，已经没有专门弄一个驾驶室、控制室、中央管制室的地方了。

在古代舰船上，别说电气化、信息化时代，全舰的信息都需要通过电缆、线路汇总集中到一处，才能为舰长所用。

如果不集中信息，要命令舰尾炮开火，还得亲自跑过去，那显然不现实。

而在现在这个未来时代，首先有了覆盖全舰的migi，那不是容易受各种干扰的wifi电波，虽然最多只能穿透五级防护的物理墙壁，但通常电磁波可是连一级防护都穿透不了的。

在辐射恶劣的太空环境之中，也只有migi可以提供有效的舰内联系。

又有了量子计算机，舰长无论身处何处都可以有效的执掌整艘舰船，所以理论上舰长待着的地方就是控制区。

然而那是单人战舰的情况，对于人员数量过百的舰船来说，舰长还是需要有一个专门待着的区域的。

不为别的，只是为了能快速找到人而已。

这一点从远古的木船时代就是如此，船长室一方面是为体现舰船阶级，更重要的是为了方便找到能拿主意的人。

橙子少女号作为一艘普通的标准的现代多人员型舰船，其控制区位于舰船结构最中心部位，也就是相对最坚固安全的位置，整个区域呈球形，是舰内长期保持无重力的环境区域。

主要就是为了时刻保持人员快速的移动。

在这里只要离开自己的办公室，就可以叫来自律机器人如同在快捷通道里那样拉着它，让它牵引着自己快速移动。

而这个球体的控制区域，是同心球的结构，最外层是警卫部门，第二层是人事部门，最里面才是舰船操控部门。

邱枫烈之前进行boss战的保全中心，是位于外层的警卫人员活动部门，本身就是球形的它，覆盖了控制区外层大概31%的面积，剩下的面积则全部是自律兵器仓库一类的非人员活动库房。

值得一提的是，舰船的部门最高负责人，除了“舰长”

这个称呼是沿袭了传统外，其它的一律称为某某指挥，例如警卫部的最高负责人斯坎罗，他的职务名就是警卫指挥。

人事部门的负责人，称之为行政指挥。

之前有提到过的舰船管理机关，其隶属于舰船操控部门。

各个部门下属的机构，按照职能大小，划分为“机关”

和“中心”

。

中心是专对部门负责，职能属于“小”

，机关则是对整艘舰船负责，职能属于“大”

。

保全中心是辅佐警卫部执行舰内安保的，并没有实质权限，其要行使职能，得通过上级警卫部……这样是由于舰船高智能化的必然结果，都不需要人去巡逻、警戒了，权限自然就不会那么高了。

至于舰船管理机关，其实工作人员连保全中心的十分之一都没有，然而其是一个机关。

只因为它是负责向舰内人员发布各种“任务”

的地方，它直接对舰长负责。

像是做饭做菜一类的日常任务，都由这个机关负责进行管理发布。