王连心情不悦，帝王多疑是通病，但隋炀帝这么做却有些不应该，他毕竟也建立了功劳。

随后，王连找来阎毗商议，做出了一个决定。

用不了这么多人，二十万妇女全部被允许离开，另外，挑那些年纪稍大的男子，让他们也离开，又有三十万人。

百万人的队伍，变成了五十万人，王连还写了一封奏折，派人送给隋炀帝，言明工程一切顺利，可以减少人员，也减少朝廷的支出。

王连的这个做法，让隋炀帝非常满意，袁紫烟陪了萧皇后三天后，就被允许回到家中，还拿了一大堆的赏赐。

隋炀帝跟着又颁布了一道圣旨，从永济渠工程撤下来的三十万男子，再次被征募到榆谷附近，继续修筑长城。

这些人最终只有二十万人返回，河北地区又多了数不清的新坟，走在路上，常常能听到失去亲人的哀痛之声。

王连后悔了，早知道这样，就该把这些人留下来，但谁又能保证，明年他们不会被征募？帝王不仁，视天下百姓如蝼蚁，而恰恰是这些底层的百姓，最终联合起来，动摇了朝廷的根基。

永济渠的工程依然在不断向前推进，利用原有的沟渠，进度非常快，三个月后，已经进入涿郡，靠近了海岸。

按照设计规划，永济渠还要向西北延伸一段，直到涿郡治所，从战略意义上讲，这一段是多余的，但却必须进行开挖。

隋炀帝喜欢巡游，涿郡有他的一处行宫，名叫临朔宫，北征高句丽，他必须要坐镇行宫进行指挥。

将现有的一条河流疏浚，直入海洋，跟运河连通，这里便形成了类似三叉口的地方。

王连安排队伍就在这处岔口建立码头，并修建一批可居住的房屋，后来，这里被称作三会海口，成为北方漕运中心。

依托运河，三会海口越来越来繁华，渐渐成为了一个国际化的大都市，便是天津。

而通济渠最终达到的位置涿郡，便是首都北京的一部分。

十月底，永济渠工程宣告结束，其宽度和深度都足以让巨大的龙舟通行，普通船只更没有问题。

王连和阎毗乘坐一艘大船，沿着永济渠返回，阎毗说了很多，皇上已经安排他开始打造威力更大的兵器，距离战事不远了，感慨又是一场生灵涂炭。

王连看着缓缓流淌的永济渠，内心感慨的却是岁月无情，辛苦打造的通济渠和永济渠，有很大一部分流域，后来还是被湮没在风云际会的历史中，成为不易找寻的遗迹。

而那百舸争流、千帆竞渡的壮观景象，只会存在于后人的想象中。

但不管怎么说，劳动人民用心血打造的运河体系，为古代经济的繁荣和发展，做出了不可磨灭的贡献，也是智慧的结晶。

运河之眼上，象征通济渠、邗沟、永济渠的纹路已经变成红色，只有南部的一段，还是呈现蓝色的状态，它指引着王连，还要在大隋朝完成最后一项运河工程，那就是江南运河。