大概耳朵是听错了吧。

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巴士的引擎声不断打击着鼓膜，持续往大脑传递着同样频率的声音。

可是早就已经感到烦厌了。

什么也好，来一点别的声音吧。

从上次的交谈之后又过了两天的时间。

刚开始热衷于交流的人们逐渐发现彼此间已经没有话题，任何平日看起来有趣的东西现在都觉得无聊透顶，于是巴士渐渐恢复了沉默。

前几天还围绕着整个巴士的哭泣声，不知道什么时候也消失得无影无踪了。

车体的震动声，铁栏杆的晃荡声，甚至于拉环和铁栏的摩擦声，这些声响在习惯了沉默的人们耳中都无比清晰。

&ldo;喂!换班的时间到了!&rdo;

司机粗暴地踩下刹车，车轮和地面发出一阵尖锐的摩擦声后巴士停了下来，代替司机的大学生极不情愿地坐起来，嘀咕着走向驾驶座的方向。

连续几天前方都是同样的风景，驾驶的热情早已经磨灭殆尽了。

他坐到驾驶座上，拉动手闸踩下油门。

巴士发出一阵轰鸣声，却并没有发动起来。

&ldo;喂!你到底会不会开巴士啊?&rdo;看到大学生无比笨拙的发动动作，司机忍不住说道。

&ldo;罗嗦!我只是还没习惯这种大型车而已!&rdo;

&ldo;听好!巴士发动时需要的推动力比普通的小车要大，所以……&rdo;

大学生就像是第一次听到这些东西一样，听得异常认真。

虽然确实是很无趣的谈话内容，不过这也的确比没有任何人声的环境要来得好多了，在最近的巴士里就连这种无意义对对话频率都在下降，隔上很长一段时间才会听到一点稀稀落落的对话声。

巴士正在走向死亡。

车厢里有时会稀稀落落地传出一些撞击声，但已经没有人会有兴趣去研究这些声音的发源地，更不会有人对发源者投去好奇的目光。

连与生俱来的好奇心都快消失掉了。

不过结合人类心理学看来，这种现象再正常不过了，当真正遇到生死未卜的大危机时，所有人的眼睛都会变得只看得见自己，而对眼睛可见之物外的东西都会毫无兴趣。

所谓患难见真情或吊桥效应的确只适用于电影或小说之中，很难想象现实中真能发生这样的事。

至少我认为不大可能。

于是整个下午我都在思考关于危机理论和人类心理之间的关系，身为外行人的我自然得不出任何结论，不过毫无意义的思考至少不失为一种打发时间的方式，总之很快地又到了开饭的时间。

&ldo;恩……&rdo;主席懒散地从座位上站起来，走到装有食物的大纸箱面前蹲下。

今天的食物会是什么呢?不要像中午一样是难以下咽的盐腌豆腐干就好，那种东西应该给喜欢它们的人去，希望以后的人生都不要再和它有所交集。

我为这微不足道的小事浪费着至今以来积累的信仰值，神明应该也会笑话吧。

&ldo;呃!&rdo;

前面突然传来主席发出的声音，我和其他人都疑惑地看过去，主席蹲在箱子面前一动不动，脸色有点不正常。