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第29章

3隆美尔:军需官决定了这场战役的胜负

战役即便是在10月份开始,蒙哥马利认为他的时间也还是仓促的。

他要尽可能在六个星期里同时解决好临战训练和重新编组这两个棘手问题。

之所以如此,是因为蒙哥马利发现有些师过去的训练太差了,在战斗中常常遭受一些不必要的损失。

比如新来的第44师对穆纳西卜洼地进行了一次袭击,结果一个营遭受了重大伤亡,其原因是由于缺乏经验而又忽视沙漠战的特殊规律。

由于失败和损失,该师的两个旅已经被解散了;而第3个旅则被调到第10军改编成一个车载步兵旅,将不得不学习沙漠战的必需知识以及在装甲师中充当步兵所需要的新技术。

该师的侦察营和运输排也被打发去执行他们所不熟悉的任务‐‐清除地雷场。

可以说,没有比第44师更不幸的了。

另一个新的步兵师是第51高地师,它的运气较好。

它有自己的训练场,进行过好几次演习。

为保证澳大利亚师能够抽出一个旅进行高强度训练,它还要把所属各旅轮番配属给它,这使它学到了很多东西。

第7装甲师里,其第4轻装甲旅在10月18日以前担负作战警戒任务,无法抽身进行训练;第22装甲旅承担的任务要轻一些,因而进行了三次演习。

第10军的训练,则因后勤部门工作效率低下而被耽误了。

托卜鲁克陷落后,美国慷慨提供的300辆谢尔曼坦克虽然在9月份就已运抵尼罗河三角洲,但迟迟没有装备部队。

决定战役成败的一个重要因素是能否顺利通过隆美尔布置的地雷场,因此,在蒙哥马利拟定的训练大纲中,最重要的课目是扫雷分队的训练。

这一训练是由第8集团军工程兵指挥官基希准将负责的。

他挑选了工兵第3连连长彼得&iddot;穆尔少校来负责具体训练工作。

彼得&iddot;穆尔是个身手敏捷的家伙。

在前线,流传了很多有关他的轶事。

据说有一次他在指挥手下扫雷时,发现一个德军机枪哨对他们威胁很大,便拎起两颗手榴弹,命令司机开车把他送过去。

途中,吉普车碰上了地雷,士兵们看见他和司机被炸上了天,大家都以为他完了。

可是几分钟后,他背着受伤的司机回来了。

而且,还得意地说,当他从空中掉到地上时,他已把手榴弹挂到了吉普车上,德国人只要出来抢这辆车,就送他们上西天。

话音刚落,就见躺在德军阵地上的那辆吉普车发出了一声轰鸣,升起冲天大火……

在基希的支持下,穆尔在第8集团军内成立了一个扫雷学校,这所临时学校高效地运转着,六个星期里为战役训练了56组扫雷人员。

为了加强扫雷的工作,他们还改进和制造了一些机械装置来帮助工兵执行他们的孤独而危险的扫雷任务。

有二十多辆&ldo;马蒂尔达&rdo;坦克被改装成了扫雷装置,穆尔他们把这种装置称为&ldo;蝎子&rdo;。

&ldo;蝎子&rdo;在向前运动时能够用它的旋转轴上的链条鞭打前面的地面,以扫除地雷。

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