随后的夜间攻击也相当成功，然而并未完成其主要任务，即削弱英国的士气及战斗力并迫使其求和。

到一九四一年五月中旬，德国空军中队开始进行东调。

五月二十二日，那些仍留在西线相对说来无足轻重的部队由第三航空队来指挥。

不列颠之战之所以最终宣告结束，是因为德国空军受领了在巴尔干、地中海、尤其是在俄国作战的新任务。

一九四一年六月二十日，德国空军实力的百分之六十一在东线；百分之五驻守在德国本土；百分之十一在地中海；百分之二十在西线（第三航空队）；百分之三（第五航空队，不包括东线）在挪威。

德国空军并没有达成它在不列颠之战中的目标。

这场不列颠之战德国输了。

打输之后来进行评论是很容易的，难的是当时作出正确的决定。

在不列颠之战开始时，德国空军总部确信能取得决定性的胜利。

可是，正象我们早已指出的那样，它并未对形势进行透彻和客观的分析研究。

假如进行了此类研究，就会对现有实力和装备是否足以解决对英空战提出疑问。

今天，有关的所有因素均已显而易见，我们很容易对这个问题作出正确的回答：这些实力和装备是不够的。

在不列颠之战的第一大阶段，德国空军谋求获得英吉利海峡及英格兰南部地区的制空权。

换句话说，它企图极大地削弱英国战斗机部队，以便将德国轰炸机派进去而不受惩罚。

这一企图失败了。

回顾起来，不难说明，在那样的条件下，失败是不可避兔的。

对英国防空力量的估计是准确的，但对英国战斗机部队力量的估计却不准确。

这一点，再加上英国对战斗机部队指挥有方，巧妙地避免了不必要的战斗机损失，便使德国空军无法获胜。

德国空军在不列颠之战第一大阶段的行动，还旨在按照希特勒、德军最高统帅部及海军的要求为在英国登陆创造必不可少的条件。

希特勒反复强调‐‐例如，一九四○年七月三十一日再次强调‐‐假如对英空战的结果不能令人满意，&ldo;海狮&rdo;入侵行动就不得不暂时放弃1940年7月31日哈尔德日记。

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但是据认为，即便在这种情况下，仍可通过潜艇和飞机的协同作战来解决不列颠之战。

不过这样一来，可能需要一到两年的时间。

且不论在那时还是在其他任何时候，德国空军及海军都没在为成功地完成这个野心勃勃计划所需的军火方面享有优先权。

为满足加强进攻俄国的陆军之需就占了已经负担过重的德国军火生产的绝大部分。