轴心国的前卫部队，24架&ldo;斯图卡&rdo;式俯冲轰炸机和27架&ldo;福克一沃尔夫&rdo;及&ldo;梅塞施米特&rdo;战斗机，于11月9日抵达突尼斯城的伊&iddot;奥维纳机场。

与此同时，盟军方页正在为攻占奥兰和卡萨布兰卡而与法军打成一团。

为数更多的德军战机很快接踵而至，随后德军地面部队也赶到了，他们每天以750人的速度通过空中和海上通道源源运抵，至11月底，他们的数量将达到大约15000人。

当时，隆美尔统率的大军正排成一列长达40英里的纵队，精神沮丧地朝着利比亚和突尼西亚接壤的地区撒退。

可以想像得到，一旦他得知抵达突尼西亚的一些新生力量只是从先前希特勒允诺给他的预备队里抽调出来的时候，隆美尔肯定会感到难过之极。

而对盟军来说，最初可以用于进攻突尼斯的部队只有几千人。

正如艾森豪威尔后来对这一情况所作的解释那样：&ldo;当时仍然存在着一种担心，即德国人可能会动用空军，从比利牛斯山飞越西班牙，从后面给我们狠狠一击。

&rdo;西路和中路分遣队都必须留下加强后方保护，进攻突尼斯的重任就主要落在了英美装甲部队和东路分队的步乓的肩上。

一个绰号为&ldo;阳光&rdo;但却终日阴沉着脸、没有一丝笑意的苏格兰人肯尼恩&iddot;安德森中将受命指挥东路分队中的英国第一集团军。

抵达阿尔及尔城还不到72小时，11月10日傍晚，盟军以陆、海、空三路并进的方式，又启程挥师东进。

根据安德森的行动部署，基于缩短补给线的需要，盟军夺取了阿尔及利亚东部港口鲍基、迪杰里、菲利蒲瓦尔和波勒，然后朝内陆方向席卷而去，力争在越过边境进入突尼西亚之前，拿下铁路枢纽城市舍蒂夫和君士坦丁。

11月6日，他们抵达突尼斯城西南方80英里处的终点：莎克&iddot;阿尔伯。

进入突尼西亚时，安德森就是高兴不起来。

对于接受他的新任命，他曾自言自语地嘀咕着，他究竟是把自己看成为&ldo;一个骁勇善战的将军，还是一个彻头彻尾的疯子。

&rdo;现在，他的预言看起来已得到证实。

他原本希望通过铁路运输来加速后勤物资供应，但是，他却发现有些铁路路段是准制尺寸，另外一些则是米制尺寸。

这样，他的加速计划不仅泡了汤，反而还耽搁了货物运输。

此外，能用的机车车头和运输车辆大都陈旧不堪并且数量有限，适应于装载中型坦克的车皮则根本找不到。

更让人沮丧的还是当地的地形。

除了在沿海一带环绕着突尼斯城和比塞大港有一些平地外，这个国家的北部绝大部分地区都是山区。

对于那些喜好游山玩水的人而言，这里可是一个绝妙的好去处，赤褐色的岩岭之中，缠绕着蜿蜓的河谷和溪流，郁郁葱葱的软木树林点缀其间，葡萄园里更是色彩斑澜，秋天的树叶呈现出一片朱红和金黄颜色。

但是，士兵们的眼睛只注意到坦克和土兵不得不挤成一团才能通过的狭窄隘道，以及那些可能隐藏着迫击炮的茂密的灌木丛。