算算日子，还有两个月就到了约定的送货日子了，乔落已经命人开始准备货物。

她接下来的重点就是制造交通工具。

☆、三板船

在与星夜谈买卖的时候，乔落心里想的是通过象和牛的托运走陆路将货带过去。

但经过那些木工做的木桶的启发，她生出了想要做木板船的想法。

这样正好坐船载上货物从凉河上游顺流而下，绕过苍山一路去往凉河下游临海部落的地界。

如此省时不说，还增加了载重和节约了人力。

先前说这些木工善于制舟，当然做的也是同其他部落一样的独木舟。

不同的是他们将舟头部做尖，用火烘烤使之上翘，这样减小了阻力，加快了行驶速度。

更令人惊讶的是，他们还发明了横梁加固的方法，来增加舟的横向稳定性。

这种方法就是在舟上加上很多道横梁作为支撑，还可以供人乘坐。

借鉴这个方法再加上木桶接缝用的油灰，乔落自信可以做出木板船来。

其实还有一种渡河工具需要提及一下，就是竹筏。

筏的面积相比独木舟来说大了很多，稳定性也好，但它是由一根一根的竹子用绳索捆绑而成，接缝处易渗水。

一旦载货过多，筏就会下沉在水中，吃水线过高，人和货都得泡在水里行驶。

所以，竹筏虽简易好做，乔落也只将它用在三村的渡河或捕鱼上，没有考虑远程载货。

再来说三板船，在历史上很早就出现，由三块板制成而得名。

经后世改进之后也叫舢板船，这种船流传广泛，从古代到现代一直广为使用。

其底板做成两头尖的形状，用火烘烤两头使之上翘形成一个弧度。

两侧都接上木板作为船舷，然后用腻子将接缝处填充紧密防止漏水，这样就制成了两头尖而上翘，中间宽的三板船。

腻子就是之前所说的油灰。

乔落在此基础上进行改进，不再拘泥于使用三块木板。

而是用多块木板来拼接船底面和船舷板，再加上横梁，来制作成舢板船。

做好了船身，乔落命人编织好几大块厚重麻布，作为帆挂在立好的船桅上。

帆是为了借助风力使行船速度加快的一个发明，最好的情况是行船的方向与风向一致，这时真的是叫&lso;一帆风顺&rso;了。

但这种情况很少见，多数是风向与行船方向成了一个角度。

只要这个角度不大于九十度，也都可以利用帆借助一些风力。