第1179章第1页_造车(榕之子)

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预计中国发展到一定阶段，同样租车市场份额有望达到百亿美金即千亿级人民币级别。

还有最主要的一点，就是每年美国汽车制造商有三分之一新车销量是被其国内汽车租赁企业消化。汽车租赁并不只影响出行，还对车企消化产能提供了巨大帮助。

要知道每年中华集团都能够提供源源不断的新车，中国汽车市场大概有10年红利增长期，届时饱和了以后就得依靠租赁车企这样的新挖掘增量消化。

所以，汽车租赁市场也是韩皓考虑即将入局的领域，他希望能打造一个中国最大的租车公司，以此完善出行的增值服务。

到底要如何进入二手车和租车市场，美国经验可谓是最好的老师，韩皓再次启程赴美考察，想不到在途中他发现了一个新鲜玩意。

第一百七十章复制学习

访美期间，当地发达的二手车、租车市场让韩皓叹为观止，其跟汽车金融服务紧密结合，打造了繁荣发达的产业链延伸服务。

不过更让韩皓感兴趣的却是一家创新性出行公司的产品，让他感觉很好玩也很有市场前景。

除了探访二手车、租车市场外，韩皓当然也会视察中华集团在美新工厂以及特斯拉合资工厂进度。

在跟特斯拉老总马斯克会面时，这个技术创新狂人在硅谷向韩皓推介了一种基于互联网的新型出行方式。

只见他在自己iphone上点了几下，不到5分钟一辆加长凯迪拉克来到两人跟前，询问是不是通过互联网平台叫了用车服务。

“不再需要打电话叫车，只要在手机上操作，就能立即让礼宾车前来服务。

按距离计费，用完即止。”

马斯克拉开车门，让韩皓坐上去，吩咐司机绕着公司周围街道兜了一圈。

“有几个年轻人因为在国外难以打车，便催生了用互联网解决该问题的需求。他们成立了一家叫ubercab的公司，寻求至少500万美金天使轮投资。

你知道的，我可是硅谷著名投资人之一，现在这个项目就放在我的案头。如果你有兴趣的话，不妨跟注玩玩。”

韩皓身为华人首富，同样也是中国地区最大的风投基金所有人，这些年利用财富优势投资了许多科创企业。

因此，马斯克特意向来自中国的合作伙伴推介了自己看中的项目。

“这跟电话叫车服务有什么不同？”

要想获得自己投资，必然要明白对方的运作模式，到底是不是具有开创性。

如果简单将电话叫车转变为用手机信息替代，创新性不够暂时无法引发韩皓的兴趣。

“停车！”

吩咐司机停下，然后马斯克让韩皓看着自己在手机上操作。

只见打车软件通过地图定位实时计算了路费，同时只需要轻轻一按，就能立即通过手机在绑定好的信用卡上扣费成功。

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