二战期间，德国动用了大量的人工在克拉科夫郊外构筑了森严的地下堡垒群，准备作为希特勒的备用前线指挥部。

随着战局的后迁，这座规模庞大设备齐全的地下掩体还没有交付使用，苏联红军的大反攻就已经越过波兰边境，德国人撤退前夕派工兵炸毁了掩体的各个入口并埋设了无法统计的地雷。

从此，那里便成了死亡的禁区。

战后，基于战略的考虑，&ldo;协助&rdo;波兰政府重建的苏联人没有去触动那里。

经常有远远经过的人们听到从废墟里传出的机械声音和看到有黑影在废墟间游荡，于是，又有人传闻那里闹鬼……

事实上，撤退前的德国人并没有全部摧毁通往地下掩体的所有入口，在早已被废弃的小矿山脚下，有一处隐蔽得非常好的洞口，有些有形无实的东西常在那里游荡……

钻过一段必须低头走的巷道后，眼前的景象能让所有来访者感到为之一振!

这里已经被改造成为非常现代化的机械制造组装车间，有些东西在流水线上已经形成初步的雏形，如整流罩、推进器等。

身着白色工作服的技术人员们在流水线旁忙碌着，没有人抬头看一眼周围的游客们。

身份特殊的游客在党卫队向导的带领下穿过车间和研究区，进入掩体的核心部位--总装试验室。

这里的空间非常之大，中央大平台上停着一架巨大的三角翼飞行器，看上去很像澳洲土著们常用的飞去来器，科技人员正在飞行器底部对携带武器架进行测试。

为基特-黄引以自豪的第三帝国科技中除了保罗皇以外，就是福克公司战争末期研究的飞行翅膀。

可惜，飞行翅膀只有蓝图及在风洞中的模型试验数据。

不过现在好了，有了新帝国基地强大的技术支持，这种看上去很像手掷玩具的东西终于可以投入实际应用。

克拉科夫基地生产的这种大型飞镖一次可载运300名满负荷的士兵及两辆轻便战斗车，其最大的特点就是可以进行空天往返式飞行，在高空关闭动力，依靠滑翔来实现战术目的。

飞镖的动力系统由v2导弹改造，比起保罗皇的动力系统更具有安全和稳定的性能，至少，不会像保罗皇的燃料，脾气那么大……

虽然当时，国际上还没有隐形技术这一说法，但有远见的德国人已经抢在世界的前面率先开始隐形技术的开发与探索，福克的大飞镖从外观上看，与今天美国空军装备的b1、b2有着非比寻常的共同之处，在世界各国的雷达系统还未得到有效的改进前，大飞镖在这颗星球的上空到处溜达却如入无人之境……

德国。

慕尼黑鹰巢旧址。

纳粹元凶希特勒在慕尼黑附近的最后的堡垒位于1885米高的山上，那儿有一条路直通山中的人行隧道，然后通向一座电梯入口。

电梯上行120米，中间穿过岩石，一出电梯便是希特勒的作战室，这里就是历史上赫赫有名的&ldo;鹰巢&rdo;。