为接省燃料，阿三把容克拉到它的极限高度，然后关闭左右引擎，仅靠主引擎推进。

当油料基数即将接近警告线时，主引擎也被关闭，这架体形庞大的老飞机开始无声依靠着气流地向着目的地滑翔。

帝国汉城空军机场上空响起了防空警报。

容克52不断降低着滑翔的高度，副驾驶法国军官调整出通用频道向下面的机场发出紧急迫降的请求：&ldo;ju52-34558燃料耗尽，请求紧急降落!重复!&rdo;

汉城机场的值班人员向容克52请求核实机上乘员身份，法国军官随口胡诹道：&ldo;这里是帝国东方事务部专机，机上乘员2名，空军少校胡克斯和帝国专员阁下。

重复!&rdo;

话音未落，容克52的前起落架已经开始与跑道摩擦，迫降已成事实。

实际上，帝国确实有这样一个部门，其行政长官还是位印度贵族。

只是，前不久，这位印度部长阁下已经死于一场离奇的空难事故，为了稳定局面，帝国空军部对外隐瞒了这一事实，这正好帮了阿三的大忙。

失去动力的飞机缓缓停在跑道的中段，由牵引车牵引到了副道的加注站附近。

为确保阿三的安全，那位勇敢可敬的法国军官再次离开飞机，走到了一群德国地勤中间与他们闲扯起来。

机场临时保安长官诚惶诚恐地来到飞机前，请求会见帝国部长阁下。

法国军官连忙走过来向这位毫不知情的保安上校解释，由于长途飞行，部长阁下正在休息，因此不便打扰之类的托辞，再一次蒙混过关。

可是，燃料加注却出现了问题。

容克52使用的燃料标号汉城机场没有。

空气再度紧张起来。

机场保安长官连忙向法国人保证，20分钟之内解决燃料问题。

于是，连环电话从这里一直打到了距离汉城最近的日本北方四岛，终于从当地的博物馆中搞到了标准的容克燃料。

空运燃料的运输飞盘以闪电般的速度降落在汉城机场，果然在规定的时间内解决了这个险些坏事的问题。

容克即将起飞，阿三佯装被法国人叫醒，一副倦意地隔着舷窗向机场保安司令挥手致意，随后，这架老式飞机再次离开了跑道，进入了长途跋涉的最后航行。

飞机按照返回坐标所指引的路线一直向东飞行，途经日本富士山时，阿三请法国人降低高度，他想近距离欣赏下这座著名火山的夜景。

容克飞机降低了高度，在富士山上空做了个小通场，阿三的目光掠过历史上著名的树海绝境，这里曾经是世界上最著名的自杀之地。

蓦地，阿三看见了一排奇特的建筑物耸立在树海附近的空地上，建筑物被灯火映照的很亮，即使在几千米的空中也看得十分清楚。

还没等阿三看清楚，法国人已经把飞机拉了起来。