利昂&iddot;博勒的第一次飞行是在10月5日。

第二天，阿诺德&iddot;福代斯和威尔伯一起飞了1小时4分26秒，这是世界上最久的一次载客飞行。

既然威尔伯能够载重进行较长时间的飞行，《先驱报》的编辑们对用飞机运送邮件的可能性开始相信了。

这意味着当为&ldo;空运邮件&rdo;而出现的特殊的邮票问世后，航空邮政的时代也就到来了。

10月初，这些飞行的一个目击者就是英国航空协会的主席巴登&iddot;鲍威尔少校。

他对他所看到的飞行留下了深刻的印象，因此他对他的同胞们提出了警告。

1908年10月6日纽约《先驱报》巴黎版引用了巴登&iddot;鲍威尔少校的话如下：

&ldo;只要我们英国的一部分人能够看一看或者设想一下莱特先生现在正在做的事，我敢肯定，他们会受到巨大的震动。

任何一个国家能够征服天空，其意义都要远远超过一个普通人愿意承认或者能够想到的一切。

威尔伯拥有一种掌握各国命运的不可抗拒的力量。

&rdo;

四二

哈特&iddot;伯格于10月7日飞上了天空。

他的第一次飞行持续了3分24秒钟。

不久，威尔伯又带伯格夫人飞了2分零3秒钟。

这是世界上有史以来第一个妇女飞上天空。

伯格试图用一根绳子圈住他妻子裙子的下摆，以免在空中被风吹开。

当时在观看的人群中有一位巴黎的时装设计师，她看见伯格夫人在飞机着陆后，由于绳子扎着她的裙子，使她只能姗姗而行。

女设计师的灵感顿时受到启示：这种样式的裙子肯定会成为时髦货，一种在踝骨和膝盖之间收紧的裙子使得自然的运动感到困难。

这种式样的裙子对于那些富有而不动脑子的姑娘是颇有吸引力的。

这样，&ldo;蹒跚裙&rdo;就问世了。

在一个不长的时间内，这种裙子被认为时髦而风行一时。

第二天，也就是10月8日，意大利的王太后玛格赫里塔殿下旅行到法国来观看飞行表演。

&ldo;您让我看见了有生以来最有趣的奇观。

&rdo;她对威尔伯&iddot;莱特说。

在10月8日同一天，格里菲思&iddot;布鲁尔第二次访问了勒芒，并且得到了第一个飞上天的英国人的荣誉。

几乎紧接在他后面飞行的是英国航空协会的另外三位会员：罗尔斯、布尔特和巴登&iddot;鲍威尔少校。

一个英国人评论说：&ldo;当许多人乐于出成百英镑来获得飞行的特权时，威尔伯却从没有收过一分钱的报酬，他是多么慷慨呀。

&rdo;

在那年的年底以前，威尔伯一直在奥尔营进行载客飞行。

在这些客人中，包括10月10日飞行的法国研究院的佩因利维先生。

当飞机起飞后，佩因利维高兴地向周围的人们挥手，偶然拉动了头顶上的一根绳子。