莱特主教在他的日记里这样记叙了威尔伯：&ldo;他有着无穷的智慧与平和的性情，他非常的自信又非常的谦虚，他目标清晰而又步伐坚定，他是这样活着和死去的。

&rdo;

他的妹妹卡特琳娜说：&ldo;威尔伯哥哥，择定了目标，怀着理想，终于从无中生有。

&rdo;

他和弟弟在1903年第一次成功地将动力装置搬上滑翔机，完成了人类飞行于天空的壮举，对后世的影响深远，永受世人的怀念和景仰。

哥哥的去世给弟弟心灵的打击是巨大而沉重的。

奥维尔和哥哥威尔伯自幼相处在一起，彼此具有相同的爱好，共同的理想，由放风筝、做广告、办报纸、开印刷厂、建立自行车铺、悉心研究滑翔机、制造动力飞机、载人升空、成立莱特公司，几十年的往事一一浮上奥维尔的心头。

他好像看见亲爱的哥哥穿着平常的工作服，头戴便帽，脚蹬半高皮靴，从容不迫地坐进莱特飞机的驾驶座上。

飞机的引擎发动了，螺旋桨旋转了，机身迅速向前滑动，一会儿机身腾空，冲向了天空。

哥哥驾驶的飞机一会儿冲入高空，隐没在云层里；一会儿又穿云而出，像雄鹰骄傲地翱翔在蔚蓝的天空中。

地上人潮汹涌，欢声雷动，盛况空前……如今，哥哥却撒手离他而去，真是悲不自胜！

在威尔伯死前20多天，他是这样分配他的遗产的：将其中的5万美元分给他的两个哥哥和一个妹妹；1千美元给他父亲&ldo;用于补贴安逸生活和娱乐方面的特殊开支&rdo;。

所有剩下的钱，他留给了弟弟奥维尔：&ldo;在童年时代和成年以后，我们有着共同的希望和共同的事业。

要是我们不能在一起一直生活到老年的话，我相信他将会用我们共同使用资金的方式使用这笔财产。

由于这个原因，我就不把这笔遗产用于慈善事业了。

&rdo;

奥维尔强忍悲恸，继承了哥哥的莱特公司董事长的职务，决心完成哥哥未完成的事业。

1913年6月，在哈得逊‐富尔顿飞行表演时就结识了威尔伯的一个年轻人格罗弗&iddot;洛宁以工程师的身份来到了莱特公司，然后他成了飞机工厂经理。

洛宁获得了在美国的大学里第一个研究航空科学的荣誉。

1913年年初，代顿地区出现了有史以来最严重的洪涝灾害，莱特公司的商业业务也变得十分困难了。

莱特飞机工厂虽然没有被洪水所淹没，可是许多工人为洪水所阻隔，不能到工厂上班。

在成百上千幢被洪水淹没的房屋中也包括莱特兄弟在霍索恩街的那个家。

对奥维尔来说，最严重的损失是反映他和威尔伯飞行进步的大量摄影底片被毁坏了。

万幸的是他们第一次驾驶有动力的飞机飞行成功的那张著名的照片的底片被损害得还不算严重。

1913年，为了德国一桩与专利诉讼案有关的商业业务，奥维尔在他妹妹的陪伴下作了最后一次欧洲之行。