然而，我们对于外界反应可能还会感到讶异，并且怀疑炮弹究竟可以影响战争何种结果。

一个简单兰彻斯特（lanchester）模式几乎可以显现所有结论。

倘若我们相信俄国舰队6艘舰艇任一舷侧平均共有55门火炮，其两艘巡洋舰的任一舷侧平均有15门火炮，对手土耳其的7艘驱逐舰每一舷侧共有15门火炮；那么当土耳其舰艇舷侧火炮数量被摧毁殆尽时，俄国的8艘舰艇平均每艘船只仅会损失两门火炮。

[原注：这三艘船可以携行发射68磅之炮弹，每艘船的三层甲板合计有120门火炮。

为了简化问题，笔者将一艘土耳其巡防舰逃脱的事件，忽略不计。

]这是俄国船只数量上的优势，可说与其船体建材好坏无关。

此外，俄国采取突袭亦是致胜的另一个原因。

美国内战后：1865-1885年

在美国内战中，几乎没有舰队与舰队间的战争。

若以当前眼光而论，美国内战中的舰队作战应称「滨海作战」（littoraloperation）。

作战目标旨在控制海港、港口与河流；军事目标则是堡垒。

「舰队」作战仅见于南部联邦（nfederates）以装甲舰对海岸炮台实施补给时。

这些舰艇实际作用如同装甲坚实与武装良好的海上活动堡垒，南部联邦舰艇虽然很有效率，但其美好时光没有持续太久。

因为，北方政府（union）经常运用压倒性的兵力用来压制打击对手。

南方政府无法集中舰队来与北方政府一较长短，他们无法对抗北方海军，他们的目标不曾逾越追击战（guerredeurse），或是局部封锁北方政府，他们只有期望英国皇家海军进行干预。

因此，1866年的利萨海战成为吾人研究当时舰队作战唯一案例。

以下系由这场战役所获得的若干战术教训：

蒸气推进给予攻击舰队新的选项。

冲撞攻击成为海军作战的有效武器。

单一纵队运用集中火力方式可能遭致失败。

图3-1　冲撞攻击的运用说明

本图系1886年7月20的利萨战役概图。

奥地利击败意大利的主要原因，系其采用肩并肩的方式来对抗意大利的纵队。

奥地利的特葛郝夫（tetthoff）少将只有7艘铁壳船，面对的是意大利普尔萨诺（persano）上将率领的12艘船舰。

特葛郝夫少将利用蒸气舰艇的机动性，以v字契型队型直接冲入意大利的纵队。

奥地利在意大利纵队无效的火力射击中进行突穿，将意大利的舰艇队型打乱，使得普尔萨诺上将及其部属阵脚大乱。

虽然意国仅有两艘舰艇遭到冲撞攻击，事后各界咸认奥国的冲撞攻击是获得胜利的主因，此点影响了往后30年的舰艇设计。