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上午,特德给艾森豪威尔打了电话,说他下午要来继续讨论他最感兴趣的撤掉蒙哥马利的问题。
艾森豪威尔告诉他已和邱吉尔谈过了,首相对蒙哥马利是满意的。
特德说了声&ldo;噢,是这样&rdo;。
从他的语调可以看出,他相信邱吉尔也骗得了最高统帅的信任。
艾森豪威尔动身飞往诺曼底(他要在那里同布雷德利一起待一天,观看一下&ldo;眼镜蛇&rdo;战役的实施情况)之前,对布彻说:&ldo;派人打电话给比德尔,如果他在开会就把他叫出来,告诉他对我们一直在讨论的事情即使暗示也不必了&rdo;‐‐这里指的是蒙哥马利的撤换问题。
在朴茨茅斯附近的托尔奈岛机场,一个通讯员追上艾森豪威尔并交给他一封蒙哥马利的信,此信是他为自己辩护的,说什么天气&ldo;极为恶劣&rdo;,乌云密布,他们己连续好几天没有见到蔚蓝的天空,空军的行动实际上已经停止等等,蒙哥马利详细地叙述了他自己的打算,然而他用的却是一些含糊不情的非军事用语。
最后他说:&ldo;最终结果如何,现在还不能预料。
我的目标是要四面出击,力争使敌人的主力从布雷德利前面撤迟。
&rdo;这就是当邓普西的部队采取一系列方向不定的攻击以迷惑敌人时,蒙哥马利想要取得&ldo;真正巨大胜利&rdo;的地方。
气象专家预告,7月24日的天气将对空军有利。
因此,马洛里就选择这一天行动。
布雷德利同意,在中午开始对敌人防御工事进行饱和轰炸之后,下午一点开始&ldo;眼镜蛇&rdo;战役的进攻时撤出来,以保证安全。
后来的情况表明天公不作美。
7月24日,天气的实际情况和预告并不一致。
马洛里上午十点左右飞到诺曼底,发现天色阴沉,便命令推迟进攻。
然而,在最后一刻要取消一次有如此众多的飞机(而且其中大部分飞机已经起飞)参战的进攻决非是一件易事。
&ldo;我正在卡昂城西部的我的指挥中心里,&rdo;三十六年后奎萨达将军回忆说,&ldo;当时,在我第九战斗机指挥部中的一位空军联队指挥官麦考利上校听说炸弹不够,就自作主张地用轰炸机能收听到的频辜反复通知它们停止轰炸。
他中断了这一次飞行任务。
当然,他这样做是冒了极大的风险的,因为他实际上并没有得到任何人的批准。
大约百分之九十左右的轰炸机中途停止了轰炸。
我认为,他倒是救了几百个,也许是几千个美国士兵的生命哩。
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虽然如此,待命参战的步兵部队的处境仍是非常险恶的。
考特尼&iddot;霍奇斯将军在日记中生动地描绘了当时地面的情景。
霍奇斯一行于上午十点五十从他指挥所出发,他和威廉&iddot;辛普森将军乘坐吉普车,后面是两位空军将领和一位墨西哥空军指挥官,他们都是应邀来观看这场炫耀美国实力的独特战役的。
许多战地记者也和他们一起来了。
莱斯利&iddot;麦克奈尔陆军中将(他从美国来接管巴顿领导的在英国参加&ldo;刚毅&rdo;行动的&ldo;幽灵军&rdo;,他现在到诺曼底仅仅是为了树篱的地方把车停了下来。