除了红军主力以外，成千上万的红区农民也开始行军‐‐男女老幼、党与非党的都有。

兵工厂拆迁一空，工厂都卸走了机器，凡是能够搬走的值钱东西都装在骡子和驴子的背上带走，组成了一支奇怪的队伍。

随着征途的拉长，这些负担大部分都得在中途扔掉，据红军告诉我，成千上万支步枪和机枪，大量机器和弹药，甚至还有大量银洋都埋在他们从南方出发的长征途上。

他们说，现在遭到成千上万警备部队包围的红区农民有朝一日会把他们从地下挖出来，恢复他们的苏区。

他们只等着信号‐‐抗日战争也许就是那个信号。

红军主力撤出江西后，经过了许多星期，南京的军队才终于占领红军的主要城市。

因为成千上万的农民赤卫队和游击队在少数正规人员领导下仍继续坚决抵抗到底。

这些红军领袖不怕牺牲，自愿留下来，他们许多人的英勇事迹今天仍为红军所津津乐道。

他们打了一场后卫战，使主力能够突围远去，南京来不及动员足够部队来加以追逐和消灭与行军涂上。

即使到一九三七年，江西、福建、贵州仍有一些地方由这些红军残部据守，而在最近政府宣布又要对福建开始进行一次&ldo;最后肃清&rdo;的反攻战役。

1这个词放在这里很难听，我查了其他资料，其实这些都是翻译的使用方法不同造成的‐‐&ldo;虽然红党们否认，可是我敢说，在这一次围剿中，红军艰苦地抵抗这一年，一定在农民身上征发了不少的人力与物力。

&rdo;以上是另外的翻译，提供给大家，请按照自己的喜好阅读‐‐zred。

二

举国大迁移

红军成功地突破了第一道碉堡线以后，就开始走上它历时一年的划时代的征途，首先向西，然后向北。

这是一次丰富多彩、可歌可泣的远征，这里只能作极简略的介绍。

共产党人现在正在写一部长征的集体报告，由好几十个参加长征的人执笔，已经有了三十万字，还没有完成。

冒险、探索、发现、勇气和胆怯、胜利和狂喜、艰难困苦、英勇牺牲、忠心耿耿，这些千千万万青年人的经久不衰的热情、始终如一的希望、令人惊诧的革命乐观情绪，像一把烈焰，贯穿着这一切，他们不论在人力面前，或者在大自然面前，上帝面前，死亡面前都绝不承认失败‐‐所有这一切以及还有更多的东西，都体现在现代史上无与伦比的一次远征的历史中了。

红军说到它时，一般都叫&ldo;二万五千里长征&rdo;，从福建的最远的地方开始，一直到遥远的陕西西北部道路的尽头为止，其间迂回曲折，进进退退，因此有好些部分的长征战士所走过的路程肯定有那么长，甚至比这更长。

根据一军团按逐个阶段编的一张精确的旅程表1，长征的路线共达一万八千零八十八里，折合英里为六千英里，大约为横贯美洲大陆的距离的两倍，整个旅程都是步行的，有些是世界上最难通行得小道，大多数无法通行车辆轱辘，还有亚洲最高的山峰和最大的河流。

从头到尾都是一场旷日持久的战斗。

有四道主要的防御工程，在钢筋混凝土机枪阵地和碉堡网的支援下，包围着中国西南2的苏区，红军必须先粉碎这四道防线才能到达西面的没有封锁地区。

在江西的第一道防线于一九三四年十月二十一日突破；在湖南的第二道防线于十一月三日占领；一个星期以后，在湖南的第三道防线经过血站之后陷入红军之手。

广西和湖南的军队在十一月二十九日放弃了第四道也是最后一道的防线，红军就挥师北上，深入湖南，开始直捣四川，计划进入那里的苏区，与徐向前领导下的四方面军汇合。

在上述的日期中间，共打了九次大仗。

南京方面和地方军阀陈济棠、何键、白崇禧沿途一共动员了一百十一团的兵力。

在经过江西、广东、广西、湖南的征途上，红军遭到了非常惨重的损失。

他们到达贵州边境时，人数已减少了三分之一。

这首先是由于大量运输工作所造成的障碍，当时用于这项工作的竟达五千人之多。

因此先锋部队被拖了后腿，有时敌人得以在行军途上遍设障碍。

其次，从江西出发时一直不变地保持着一条西北向的路线，因此南京方面可以预计到红军的大部分动向。

这些错误所造成的严重损失，使红军在贵州采取了新的战术。

他们不再直线前进，而是开始采取一系列的转移视线的运动，使南京的飞机要弄清楚主力部队逐日的具体目标越来越困难。

经常有两个纵队，有时多到四个纵队，在中央纵队的两侧从事一系列的声东击西的活动，而先锋部队则采取钳形攻势。

装备方面只保留了最低限度的最轻便的必要装备，运输部队由于每天遭到空袭，改为夜间行军，人数亦大为减少。

蒋介石为了防止红军过长江进入四川，把大量部队从湖北、安徽、江西撤出，匆匆西运，要想（从北方）切断红军的进军路线。

每个渡口都有重兵设防，每只渡船都撤至长江北岸；所有道路都封锁起来；大批大批的地方清仓绝粮。

南京还另派大批部队到贵州去增援地方军阀王家烈的烟枪部队，后者终于被红军几乎全部消灭了。

另外又派了军队去云南边境，设立障碍。