正文世界舞台上的外交表演（5）

2010-3-199:45:32本章字数:1231

同治三年（1864），李鸿章在写给恭亲王和文祥的信中愤愤难平地说：&ldo;中国士大夫沉浸于章句小楷之积习，武夫悍卒又多粗蠢而不加细心，以致用非所学，学非所用。

无事则斥外国之利器为奇技淫巧，以为不必学；有事则惊外国之利器为变怪神奇，以为不能学……&rdo;这不是李鸿章的牢骚之词，而正是当时清廷上下的真实写照。

李鸿章办洋务企事业，上受制于腐败之清廷，中受制于保守之同僚，下受制于愚昧之国人，进展十分困难。

几乎每倡一议，行一事，顽固派都要信口雌黄，横加阻挠。

对于李鸿章近代化思想总纲的《筹议海防析》，&ldo;廷臣会议，不置可否&rdo;，连较为开明的文样也认为是危言耸听，因而&ldo;目笑存之&rdo;，不仅无人赞同，反而有人&ldo;痛诋&rdo;；轮船招商局开设之初，作为竞争对手的&ldo;西人尚无异问，华偏增多口&rdo;。

勉强开办之后，不是派员查账找岔，便是敲诈勒索，弄得李鸿章等人穷于应付；一旦地方开设工厂，不是&ldo;地方官帅禁用洋法&rdo;，便是愚昧的士绅百姓以为机器响声太大，烟囱有伤风水，男女同工败坏人伦。

&ldo;继昌隆&rdo;缫丝厂便因此被逼迁澳门。

最典型的莫过于兴修铁路的争议。

十九世纪六十年代末，李鸿章便有此提议，但&ldo;闻者莫不咋舌&rdo;，顽固派&ldo;举朝狂吠&rdo;，大谈什么治国之道在于&ldo;己人心&rdo;，&ldo;尚礼仪&rdo;，&ldo;何必日利&rdo;，什么修铁路会损地脉，&ldo;使山之神不得安宁&rdo;，有些则干脆肆口谩骂&ldo;似为外国谋，非为我朝廷谋也&rdo;，&ldo;肥己进身而置国家利益于不顾也&rdo;等（《洋务运动资料》，六，137页）。

这样到十九世纪九十年代，偌大的中国只建了百十公里的铁路，而小小的日本，同样的时间内，修筑了三千英里。

相识满天下，知音能几人？悠悠之口，众论一辞。

李鸿章常常感慨种种计划&ldo;终不得放手为之&rdo;，&ldo;其功效茫如捕风&rdo;，心境日益懈怠悲凉。

李鸿章为中国近代化扑腾了一辈子，折腾了一辈子，也窝囊了一辈子！

而他的孤立无援，也与清廷之中无人能主持大计密切相关。

同光年间，慈禧挟小皇帝临朝，无识无才，竭尽操纵、驾驭之能事。

李鸿章虽位列阁首、人称&ldo;相国&rdo;，不过是虚衔。

他从未进入军机处，一直处于&ldo;外臣&rdo;的地位，朝廷重权始终掌握在皇室亲贵手中，令他常有力难从心之感慨。

那拉氏虽然善玩权术，却不知兵机，不察政理，瞎马临池，昏庸苟且，以雄才大略自视甚高的曾李师徒，却不得不拜倒在她的足下，受其颐指气使，瞎乱指挥，其胸中幽怨不平之气，自可想见。

难怪德国铁血宰相俾斯麦也为李鸿章悲叹不已：&ldo;惟与妇人孺子共事，则无如何矣！