八月二十日，辛开林清楚地记得那一天。

那时候，辛开林当然不是世界知名的东方大富豪，他只是一个普通的年轻人。

或者说，他并不普通，那是由于他的职业，比较特殊。

辛开林是飞机驾驶员。

第二次世界大战末期，他从航空学校转入空军，没有多久，战争结束，辛开林离开了军队，开始的一年，无所是事。

一年之后，他创办了只有两架残飞机的&ldo;航空货运公司&rdo;。

这家空运公司是他和两个退役空军军官组成的，两架飞机，是盟军撤离时，根本不想带走的g‐‐45型中型运输机，当时已经不能飞行，他们用废铁的价钱将之买了下来，靠自己的经验和技术及偷来的零件，总算使这两架老爷飞机可以飞行了。

本来，他们打算用这两架飞机来载客的，可是经过三个月的努力，人们一看到了这两架飞机，立刻掉头就走，说什么也挽留不住。

那三个军官无法可施，才只好将公司的名称改为&ldo;货运公司&rdo;。

据说，这间货运公司，只好载运从来就没有生命的货物，不然，就算载运的是木乃伊，木乃伊也会吓得活转来，跳机逃走。

即使改成了货运公司，生意也差到极点，货物是有价值的，谁肯将有价值的东西，交给这样七拼八凑装起来的老爷飞机?这家货运公司在所有的保险公司档案之中，都被列为黑名单：&ldo;在该公司的运输工具未曾彻底改善之前，对该公司的任何投保，应毫无保留地予以拒绝。

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彻底改善，三个年轻人根本没有能力，所以，他们只好做别家空运公司不愿意做的生意，将货物运到根本没有人愿意去的地方，混乱中的印度和巴基斯坦接壤地区，就是这种地区之一。

他们还遭到另一个困难，就是请不到副驾驶员，除了他们三人之外，别的驾驶人员在远远看到了这两架飞机，就已经掉头走了。

所以他们每次飞行，实际上都是违反国际航空规则的：只有一个人驾机，这个人，要负责机上的一切工作。

好在，这样的小公司，也没有什么人注意。

只要有人愿意将货物托给他们运，目的地就算没有机场，他们也愿意干。

那一次，他们的目的地，是巴基斯坦的拉合尔。

拉合尔是一个出名的古城，曾经是莫卧儿王朝的首都，在南亚洲显赫一时，曾经是回教文化的中心，南亚洲最大的清真寺，巴德沙希清真寺，就在拉合尔。

公司总共只有三个人，两架飞机同时出动，一个人必须留下来处理&ldo;公司业务&rdo;，驾机的是辛开林和寇克。

寇克是一个中西混血儿，有着卷发，碧眼和不接近黄种人的白哲皮肤，是一个十分漂亮的小伙子。

可惜就是个子稍为矮了一点，他自己也一直引以为憾。

不认识寇克的人，一看他那副八成像洋人的样子，;定以为他的名字是译音。