军士长耗子向我打招呼：&ldo;您好，长官，我知道看起来糟透了。

但我们一定让您按时起飞。

&rdo;

&ldo;知道了，军士长。

惯导系统的情况怎么样？&rdo;我平心静气地问道，我知道这个黑盒子对于我们的惯性导航结果来讲至关重要。

&ldo;没问题。

克莱门特和机械员们正在更换它。

&rdo;这位军士长满怀信心地告诉我。

他知道我信任克莱门特，惯导系统出问题时只要提及他的名字，我就会放下心来。

&ldo;长官，我担心的问题是液压油压力太低。

我们现正设法解决这个问题，但您开车时得对它留点神。

&rdo;

&ldo;知道了，军士长，谢谢。

请告诉大伙儿他们干得不错。

&rdo;我在飞机机头处遇见了飞机的机械师，我进行飞行前检查时，他一直跟着我转。

为了保证我按时升空，这些家伙忙得不亦乐乎。

他们很可能有15人之多，有的人几年前才中学毕业。

在甲板上忙乎了一天，满脸油污，但他们的工作热情很高。

他们是为了一项崇高的事业才自愿参军的。

我们大家都是如此。

我们都有崇高的理想，认为重要的是参与一项事业。

因此无论工作多么艰苦，薪水多么低，生活条件多么差，这些年轻人都会坚待下去。

他们祝愿我万事如意，并希望自己的辛劳能够保证我按时起飞参加空袭。

因为维修人员正在检查我飞机上的多数重要部件，我的飞行前检查只好简化，并且开车时还要让那些舱盖一直开着。

因此我迅速绕飞机转了一圈后就爬上了座舱。

我摇摇晃晃地站在狭小的登机台上，尽可能仔细地检查弹射座椅。

我总是想，只要遇到今天这样的飞行，匆匆忙忙，未能像平常那样检查每一件设备，就会出严重的纰漏。

因此每当我感到匆忙时，总会试图放慢节奏，迫使自己重复检查整个程序。

但我们现在是打仗，有些预防措施只得弃之不用。

我不得不相信这些在甲板上工作的伙计们，尽管他们已经在甲板上忙了一天，几乎累得精疲力竭，但他们能够将所有的东西安装牢固，将所有的检查工作做好。

如果他们当中有人将自己的扳手忘在发动机里会发生什么样的情况？这种事可能发生，也曾经发生过，这种错误会要了我的命。

在弹射的最后阶段，这样的一把扳手会将飞机的后尾打穿。

在这种情况下，即使未见得非跳伞不可，我也很可能跳伞。