&ldo;事故原因就不用考虑了吧，后部机舱门损坏，不是早就确定了吗?&rdo;

&ldo;不，尾翼破损的可能性很大，具体位置还不清楚。

&rdo;

&ldo;尾翼……不管是什么原因，反正共同社早晚会弄到准确情报的。

&rdo;粕谷把将近100公斤的巨大身躯，倚靠在沙发上，很随便地说。

悠木和雅希望，改变粕谷这种过于随便的态度，认真地说：&ldo;咱们不应该一开始就放弃吧?事故调查委员会今天进入现场，佐山的副手户冢，就住在现场对策本部，他是工学系毕业的，我打算让他盯着点儿。

&rdo;

&ldo;嗯，试试看吧。

&rdo;粕谷随便地点了点头。

&ldo;就这样。

接下来说说遗体搬出问题……&rdo;

追村打断了悠木和雅的话说：&ldo;认领比搬出重要吧，那将是多么令人伤心的场面哪!……今天的版面应该以此为主。

&rdo;

追村刚一说话，就带着一股火。

他是一个攻击性很强的家伙，向来喜欢直接出击，跟阴险狡猾、说话爱绕弯子的等等力，形成鲜明的对照。

&ldo;500多具遗体，用直升飞机从深山里搬运出来，可是前所未有的行动!……&rdo;悠木和雅反驳道。

追村马上瞪起眼睛说：&ldo;一张照片就把问题解决了，你要用那种能把人感动得直哭的照片，懂吗?&rdo;

悠木用沉默表示反对。

&ldo;调停专家&rdo;粕谷赶紧和稀泥：&ldo;好了好了，先别急着下结论。

悠木，刚才你提到的生存者证言，能搞到手吗?&rdo;

&ldo;当然，现场录音是搞不到的，但是，可以找到机会，跟生存者家属会面，在医院外边等着，总能找到机会。

&rdo;

&ldo;原来如此。

如果能够打听到，当时飞机客舱里的状况，是再好不过的了。

四个生存者之中，有一个是空姐，肯定能够透露出一些，带有专业性的信息。

&rdo;

获救的一位女性，是日本航空的乘务组副组长，只不过她不是失事的123次航班乘务组副组长，而是作为一名普通乘客，搭乘该航班的。

&ldo;那哪儿等得着啊，各大报社的记者，早就把医院挤得水泄不通了。

还不如把所有记者，全部投入到藤冈市体育馆，采访遇难者家属呢!……&rdo;追村又横着插了一杠子。

粕谷担心悠木跟追村再争论起来。

为了岔开话题，他把脸转向等等力，问道：&ldo;今天能够派出去多少记者?&rdo;

&ldo;20个……左右吧。