实际上，希特勒的反情报机构已经为进攻瑞士做准备有一段时间了。

在瑞士，每平方公里上的德国间谍数目远比在世界上任何一个国家的间谍数目多得多。

一个被称为福兰克大叔的人掌管德国在瑞士的间谍网，他派遣了1000多名间谍潜入到瑞士的工业界及政治领域。

另外一个德国反情报机构的头目弗雷茨&iddot;海兰德（fritzheiland）给这些间谍配备了金钱、假身份证明、电台以及照相机等。

当这次行动变得更为现实的时候，海因里奇&iddot;希姆莱（herichhiler）的盖世太保被调集了过来。

他们的任务是挑起事端，为德国入侵这个中立的小国家找到口实。

1940年6月，也就是大间谍罗德夫&iddot;罗斯勒向瑞士发出警报的前一个月，一个瑞士铁路工人正在开往苏黎世的火车上查票。

在一个叫威恩费登的地方有10个人登上了火车，他们分两个车厢就座。

就在一瞥之间，目光犀利的铁路工人发现了可疑之处：这10个人都拿着同样的褐色帆布包。

这10个人也都盯着铁路工人看。

突然，好像得到了暗示，这些人在一个小站飞快地下了车。

在下一站，工人将自己的疑虑报告了警察。

梅森上校立即组织警察进行严密的搜寻。

两天以后，带同样褐色帆布包的9个人被抓了起来，有7个是德国人，2个是瑞士人。

每人兜里都有500法国法郎（合115美元），帆布包里有6磅炸药，有手枪、几百发子弹和各种匕首。

在严厉的询问下，9个人中有一个招认，这个小组是专门来瑞士搞破坏的，主要目标是炸毁设在奥特福的瑞士军队的火药库以及在斯普瑞特、比莱、卢塞恩和培耶来的瑞士空军的机场跑道。

3个月以后，1940年9月4日的凌晨，一辆有红十字标记的汽车停在了瑞士的一座公路铁路架桥下，桥上是安内斯‐‐拉瑞铁路，这条铁路穿过一个深深的峡谷。

一些人从车上跳下来，钻到车厢里的篷布底下忙活起来。

与此同时，另外几个人在桥墩下埋下了200镑tnt炸药，然后汽车开走了。

3个小时以后，一声巨响，整座桥被炸塌，掉进了峡谷。

这座桥是瑞士军队反击敌人时的必经之路。