分队在15分钟内就渡过了河。

我们穿过日左罗（rizzolo，在那儿我们受到热烈欢迎），塔法格纳科（tavagnoca）抵达凡勒托（feletto）和营里的其他部队汇合（他们在萨尔特salt附近过的桥）。

我们没有和敌军接触，全营朝西向塔格里阿们托前进并于夜晚到达法嘎格纳（fagagana）。

指挥部人员和我找到了一处上好的宿营地。

主人已经抛下房子搬走了。

我们吃完饭后睡觉休息。

10月30日，全营穿过（cisterna）西斯特纳抵达了底格纳诺（dignano）附近的塔格里阿们托。

那儿的桥梁已经被摧毁了。

强大的敌军占领了宽大汹涌的河流的西岸，我们渡河地尝试失败了。

在北面，我们发现穿过圣丹尼尔通向匹特罗（pietro）的桥梁的路上充斥着意军各种各样的车辆；汽车中间挤进了众多的大车，驮马，难民车辆以及重炮。

这些车辆堵塞了公路的双向车道，长达几英里；互相交织在一起，谁都动弹不得，即不能前进也不能后退。

看不到意军士兵的影子，他们都躲到安全地点去了。

那些骡马大概被困住好几天了，只要在所及范围，他们饿得什么都吃，包括毯子，帆布，和皮嚼子！

分队预先计划在夜间穿过战场向匹特罗的桥梁前进，但这个计划不幸被上级否决了；我们只好为赶不上这个热闹而遗憾。

我们转而向底格纳诺前进并在那儿过了夜。

第二天我们了解到，军的通报里提到12师的一支部队占领了马特加上。

这个错误很快在上一级指挥部得到纠正。

接下来的一整天，我们多次尝试越过塔格里阿门托河，但是都失败了。

直到1917年11月2－3日晚间，第四波斯尼亚步兵团的里德尔营（redl）才成功地在克尼诺（ro）附近的西岸占领了一块立足点。

11月3日，符腾堡山地营脱离阿尔卑斯山的序列，配属给第22帝国皇家步兵师；作为他们的前卫部队，山地营被命令途径米度诺－克劳特（duno‐klaut）突破卡尼克阿尔卑斯山（carnicalps位于奥地利南部和意大利北部的阿尔卑斯山东部山脉），并尽快地抵达朗格荣（longarone）附近的匹亚夫和上游段的山谷以切断多罗米特斯（doloites）意军的运动并组织他们向南撤退。

草图61。

符腾堡山地营是首批在克尼诺渡河的部队之一。

大股的巡逻分队，骑着缴获的意军折叠式自行车，向米度诺前进。

在越过米度诺后，山地营前卫部队在日多纳（redona）成功地俘虏了20名军官和300名敌军士兵。

我们沿着克劳塔纳阿尔卑斯山（klautanaalps）冰川裂口中的一条狭窄小路追赶一小股意军后卫，把他们向克劳塔纳山口驱赶。

我分队和营主力一起行进，格斯勒分队担当前卫。

11月6日晚上，部队抵达了匹可拉特（pelat）。

11月7日早，山地营以通常队形向着克劳塔纳山口攀登。

接近海拔4900英尺的山口时，前卫部队的先头遭到山口附近高地上的射击。

部队呆在匹可拉特和山口之间（落差达3000英尺）的小路上，保受机枪和炮兵火力的袭扰。

意军炮火很快将我们压倒在路上以及路两侧的多石地形里动弹不得。