按照原来的意图，f-105&ldo;雷公&rdo;式飞机不是用来打米格机的，打米格机纯粹是出于自卫的需要，满载炸弹的&ldo;雷公&rdo;式飞机是米格机的主要攻击目标，f-105不得不经常杀开一条路才能脱离目标区。

设计&ldo;雷公&rdo;式飞机时，是将其作为高速低空战术核轰炸机使用的。

为了在越南执行突击任务而进行了改装，机身外部加装了炸弹挂架。

驻在泰国的两个f-105联队承担了空军突击越南的任务的75。

幸好在f-105的设计中，机内装有一门20毫米&ldo;火神&rdo;式航炮，它能给米格机以致命的杀伤。

f-105的机翼小而窄，谈不上有什么好的转弯性能，但在低空飞行速度很大。

一旦投掉了笨重的炸弹，地面上任何武器也别想打中它。

f-105主要执行突击任务和&ldo;铁手&rdo;任务或&ldo;野鼬鼠&rdo;任务，即压制地面防空兵器，而从未承担过夺取空中优势的任务。

即便这样，它仍击落了275架米格机，名列第二。

1966年末米格机活动加剧以后，f-105装备了ai-9&ldo;响尾蛇&rdo;式热寻的导弹，以加强自卫能力，然而导弹只击落了25架米格机，其余都是用20毫米航炮击落的。

引诱米格机进行交战是十分困难的，就像把越共和北越陆军引出丛林里的老巢那样不容易，这种情况使美国飞行员感到十分沮丧。

地面和空中的这种游击队式的作战是整个越南战争的一大特色。

只有当形势对共产党有利时，他们才进行常规作战。

1965年到1968年，美国在越南夺取空中优势的作战中之所以能取得218：1的战损比是由许多重要因素造成的。

空空导弹的效能从1965年到1968年8月1日的这段时间里，美空军飞机共发射了442枚导弹，击落米格机52架，击毁率为117。

尽管这一原始数据材料未将有意在有效范围之外发射的导弹、可靠性低下或其他影响因素考虑进去，但结果确实说明，空空导弹的性能未能达到预期的指标。

美空军的f-4c、f-4d，美海军的f-4b、f-4j等飞机装备的都是雷达制导的ai-7&ldo;麻雀&rdo;导弹。

f-4同f-8一样，也可携带红外制导的ai-9&ldo;响尾蛇&rdo;导弹。

除此以外，f-4d还能携带ai-4d&ldo;猎鹰&rdo;空空导弹，这三种导弹都是防御性武器，用于攻击机动性差的轰炸机。

导弹本身同与之相配合的火控系统在使用和维护方面都比较复杂、敏感，要求也很高。

ai-7de&ldo;麻雀&rdo;导弹机动性很好。

由于弹头体积较大，并装有近炸引信，因此杀伤半径很大。

这种导弹还可以全方位远距捕捉跟踪目标，其尾后攻击距离为5，000英尺到3海里，迎头攻击距离为12，000英尺到13海里。

但是这种导弹有许多缺点，所以在越南战争中的使用效能有所降低。

用&ldo;麻雀&rdo;导弹实施攻击时，机组成员必须高度协调一致。

空战时，飞行员在座舱内要做一系列的操纵动作，再加上产生的扭力和大过载，因此很难准确地发射导弹。