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第9章

2、尽快研究有效的布雷方法,使作为布雷工具使用的飞机也可用来布设锚雷[原编者注:这里指也可对40米以下深度的航线构成威胁的锚雷。

]。

3、储备能满足很高要求的水雷,并且在数量上应考虑到海军和空军的使用能力。

4、海、空军须对作战行动进行协调,以便能按规定的时间和地点一致行动。

今后应抓紧时间做好准备工作。

海军总司令和空军总司令先生应不断向我报告你们的计划。

至于何时取消根据我迄今的指令暂时仍然有效的对海上和空中战争的限制,将由我决定。

估计这一时刻将随着大规模攻势的开始而到来。

(签字)阿道夫,希特勒

证人:佐尔格总参勤务上尉

9a5月26日对第9号指令的补充

对第9号指令的补充

国防军统帅部领袖大本营

国防军指挥局/国防处1940年5月26日

1940年第33038号绝密文件

只传达到军官

对第9号指令的补充

由于占领挪威和荷兰,以及在比利时和法国北部的作战行动即将结束,遂使打击敌方经济的基本条件有了根本性改善。

但是,较强大的部队,特别是空军的较强大的部队,应在较晚的时间才能用于遂行这一任务。

因此,对现行方针所作的以下补充,目的主要是为了做好下一步的准备工作。

一、在打击敌方经济方面迄今所取得的战果:

1、由于作为补给基地的斯堪的纳维亚、比利时和荷兰的陷落,敌人对远洋运输船只的需求增加了。

但是,与此同时,英国从被占领国家的商船队中得到的船只也明显地增加了。

2、已迫使英国和法国正在对其消费经济采取进一步的限量配给措施。

二、从迄今的作战行动中可以得出以下结论:

1、炸毁敌人的食品供给系统,对摧毁敌人的战斗意志具有突出的意义。

因此,在对敌人主要转运港口和储存物资实施攻击时,应特别考虑到这一点。

在这种情况下,还须注意阻止敌人通过法国进口食品。

2、不能指望仅仅通过攻击敌人的运输舰船,就能对敌人的经济产生决定性的影响。

尽管如此,仍然必须坚持对敌人的运输舰船进行攻击,以便(除了取得直接效果之外)迫使敌人进行护航,并因此需要动用更多的舰船。

届时,关键是必须迫使敌人将护航运输队的活动范围扩大到尽可能远的海域。

3、在海军总司令和空军总司令经过磋商之后,也可(根据需要)将航空水雷的布设范围扩大到法国大西洋各港口。

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