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第48章

由于不能更新海军装备,路易十四在法国经常活动的海洋上增派了一些巡航舰,特别向英吉利海峡和日耳曼海增派了巡航舰(大家会注意到这些地方都离本土不远)。

在上述这些地方,巡航舰总是位于便于截击或拦阻装载部队和各种给养的运输船队的位置上。

在这些海洋上,在世界贸易和政治的中心,巡航舰总能找到事干。

尽管没有强大舰队的支援,使它们遇到了不少困难,但是它们有利于法国和西班牙两国人民的事业。

这些巡航舰面对着英国和荷兰的海上力量,需要靠运气、需要勇敢和技巧。

我们的海员不缺少这三个条件,但是他们有什么样的头目和舰长呢。

1[原作者注:拉贝鲁斯-邦菲斯:《法国海军史》。

]

另一方面,英国历史学家承认巡航舰使英国人民和英国贸易遭受了严重损失,他们在不时地严厉指责其政府的同时,也反复地提到整个国家日益繁荣,尤其是贸易更加兴旺发达。

相反,在前一次战争中,从1689年到1697年,当法国把强大的舰队派至海洋上去争夺海洋霸权时,情况则截然不同。

同一位英国作者在谈到那次战争时说道:

就我们的贸易而言,我们确实遭受的损失很大,不仅大于法国(这从我们拥有众多的商船是能够料到的),而且比从前任何战争中的损失都大……这在很大程度上是由于执行海盗作战方式的法国人的警惕性造成的。

完全不用怀疑,总的来说我们的贸易损失已超乎寻常,我们的很多商船遭到了毁坏。

[原作者注:坎贝尔:《海军将军传记》。

]

麦考利在谈到这一时期时说道:&ldo;在1693年的大部分时间里,英国与地中海的贸易几乎全部中断。

一艘离开伦敦或阿姆斯特丹的商船,如果没有保护的话,决不能安然无恙地驶抵世界各地,途中它肯定要遭到法国私掠船的劫掠。

然而,商船却很难得到武装舰船的保护。

&rdo;原因是英国海军舰船都用以执行监视法国海军舰船的任务,他们从监视法国巡航舰和私掠船转为监视法国海军舰船,构成了对摧毁贸易战的必不可少的&ldo;支援&rdo;。

1696年一位法国历史学家在谈到同一时期的英国时说道:&ldo;国家财政状况悲惨,资金匮乏,海上保险只有30,实际上《航海条例》已中止执行,英国的海运被迫悬挂瑞典和丹麦的旗帜。

&rdo;[原作者注:马丁:《法国历史》。

]半个世纪之后,法国政府由于长期忽视海军,不得不再次进行巡航战。

其结果怎样呢?首先,这位法国历史学家说道:&ldo;从1756年6月到1760年6月,法国私掠船共捕获英国商船2500多艘。

应该说,1761年这一年,尽管法国在海上没有一艘战列舰,尽管英国人已捕获240艘法国私掠船,可是他们的同伙仍捕获812艘英国商船。

&rdo;他继续说道:&ldo;这些捕获数字,说明了英国海运的增长是惊人的。

&rdo;[原作者注:马丁:《法国历史》。

]换句话说,英国有这么多的商船被捕,必然会严重伤害一些个人利益和引起众人的不满,但是,它并不妨碍整个国家和团体的不断发展。

英国海军历史学家谈到这一时期时说道:&ldo;虽然法国的贸易几乎全部被摧毁了,可英国的贸易船队却遍布各海洋。

它的贸易额逐年增加,战争消耗的钱财已用其工业品换回来了。

英国商人雇用8000艘商船。

&rdo;在指出英国从外国领地把大量的硬币带入王国之后,概述这场战争的结果时说道:&ldo;英国的贸易逐年增加,并且在进行一场长期的代价高昂的血战时,国家呈现这样一种繁荣景象是从前世界上任何国家都不曾见过的。

&rdo;与此同时,法国海军历史学家在谈到这场战争的最初阶段时说道:&ldo;没有什么力量能够与英国舰队相抗衡,他们遍布于各海洋。

我们的私掠船和势单力薄的巡航舰,由于不能制服众多的敌舰队,注定是短命的。

有2万名法国海员被关押在英国监狱里。

&rdo;[原作者注:年鉴,第27卷第10页。

]另一方面,美国独立战争时期,当法国重新执行柯尔培尔和路易十四早期统治时期的政策,并且在海洋上保持庞大的舰队时,再一次取得了图尔维尔时代所取得的成就。

忘记了或者对1693年的经历一无所知,并且只铭记最近几次战争的荣耀的年鉴写道,&ldo;这是第一次迫使英国商船利用外国的旗帜进行掩护。

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