5月17日上午9时52分，双方举行第一次会谈。

&ldo;国泰&rdo;公司董事蔡仁志先生介绍了双方，双方握手致意，谦让着进入会场。

会谈开始前，围绕蔡先生该不该留在会谈现场引起争议。

台方认为，蔡先生是中国人，可以私人身份参加，对外可保密。

我们则坚持不让第三者介入的立场，表示引到为止，会谈不要参加。

蔡先生本人也表示充分理解，遂退出会场。

会谈正式开始。

台方首席代表钟赞荣（华航驻香港分公司经理）抢先发言，称已接到我方11日的电报，并读了全文。

同时，再次问我方，是否如电文所说的纯业务商谈。

在得到我方肯定答复后，钟表示，大的原则他们都同意。

我方张瑞普重申了我们的态度。

随后双方就人、机、货的交接地点、时间和方式进行讨论。

我们提出交接在北京或广州，安全和技术保障都没有问题。

台方表示广州可以，但要委托第三者。

如直接交接，就在香港。

我们未表示同意。

台方代表陈恩锦（台华航公司总经理特别助理兼企划处处长）又提出是否先交接人员（包括王锡爵），飞机和货物再商量。

我们坚持人、机、货同时交接的原则，同时明确指出王锡爵先生愿意留在大陆，我们尊重王锡爵先生本人的意愿，交接的人中不包括王锡爵先生。

台方对此没有表态。

这次会谈双方表明了各自的观点、立场和诚意，气氛很融洽。

台方只要求与董、邱二人通一次电话，没有其他任何刁难性说词。

我们建议，双方互相考虑对方的意见，下次再谈。

此次会谈持续了1小时零15分钟，双方约定次日上午继续会谈。

会谈结束后，我们立即向中央汇报首次会谈的情况，并请示首先力争在广州进行交接，若台方拒不接受，拟同意在香港交接。

另外，我们还请示了在香港交接的步骤，并提出我们的建议。

中央很快同意了我们的建议。

于是，我们拟定了第二次会谈仍坚持在广州交接的方案。

5月18日上午10时，第二次会谈开始，我方代表张瑞普首先发言，重申了我方坚持在广州直接交接的立场。

台方表示在广州交接有困难。

台方认为，&ldo;双方观念不同，制度不同，这里面有个立场问题，不合适；而在香港双方都有公司，每天有十几架次的飞机起落，为什么不能在香港呢？&rdo;我方回答说：&ldo;香港安全恐怕有问题，目前又是英国管辖。