经过27日的战斗，隆美尔的决心毫不动摇；28日，令非洲军继续向北开进。

第15装甲师已经没有汽油，不能再前进，第21装甲师击溃了莱格里杰以北的一直英军纵队，登上控制着巴尔比亚公路的高地。

这一天，隆美尔没有跟非洲军在一起。

他的指挥部设在哈马特井，当他打算去莱格里杰时，被英军坦克截断了去路。

恰好他不在的时候，坦克集团军指挥部被英军坦克冲散，补给纵队想找一条安全路线通过卡普措小道，也未获成功。

这时，我正在贾扎拉以西克鲁韦尔的指挥部，坦克集团军紧急要求我们突破贾扎拉防线，与哈马特井附近的意军第20军会合。

我们于5月27日、28日进行的试探性攻击遇到强烈的抵抗，但敌人并没有得利。

这时，克鲁韦尔下令，&ldo;萨布拉查&rdo;师于29日对南非军发动一次进攻。

该师趁夜开进，拂晓对阿拉姆哈姆扎附近的南非军实施决定性的攻击，但遭到猛烈的炮击，没能通过地雷场，有400人因被拦阻火力分割而被俘。

29日晨，非洲军已经走投无路，但在隆美尔亲自指挥下又绝处逢生。

他亲自指挥后勤纵队，并引导它通过他头天晚上观察好的一个缺口，安全地到达住在莱格里杰的第15装甲师附近。

这时，隆美尔把他的战斗指挥部设在非洲军一起，并指挥部队猛烈地攻击了第2装甲旅。

该旅正从骑士桥向西运动，企图锲入卡普措小道以南的&ldo;阿里埃特&rdo;师和小道以北的两个装甲师之间。

这一战斗是整个战役中最紧张的战斗之一。

英国报道说这&ldo;或许是战斗最激烈的一天&rdo;，还说，&ldo;&lso;格兰特&rso;坦克打得很漂亮，不断地把那些矮墩墩、黑糊糊的t-iii和t-iv型坦克打得停顿下来&rdo;[注：见约安&iddot;布莱特著：《1936-1945年英国皇家第9长矛骑兵团：一个装甲团的战斗历程》。

]。

英军第22装甲旅也来援助第2装甲旅。

所幸第4装甲旅一直留在阿德姆附近的军预备队里，到了傍晚才向哈马特井前出，以便同我第90轻装师展开战斗。

热风和旋起的沙暴使坦克成员们更加疲惫了。

晚上，双方都不想再打下去了。

这一天的战斗，尽管我装甲师遭到了很大损失，但我们还是占了上风，因为第90轻装师、&ldo;阿里埃特&rdo;师和非洲军这时已经靠拢在一起。

英军坦克损失惨重，它的指挥部又一次没有协调好坦克旅的行动。

补给问题仍然左右着形势。

虽然隆美尔已于29日早晨把运输队带到非洲军驻地，但绕过比尔哈凯姆的补给线拉得太长，而且很不可靠。

5月29日晚，非洲军的弹药几乎都用完了，许多车辆没了汽油。

这时已经不可能继续执行由后方攻击贾扎拉防线的计划。

隆美尔决定向西迪穆夫塔撤退，在英军的地雷场打开一个缺口，恢复与克鲁韦尔战役群的直接联系，并打通补给线。

这并不是说，隆美尔认输了。