沃耳布日就是按这种要求选择的基地。

如果小卧车能以50公里的时速在平整出来的地面上奔驰，而且很稳的话，那么hs123式飞机就可以在这里起落。

起落所需的跑道用不了二百米。

然而，一九三九年九月九日一大早，单机飞往华沙的却是费赛列尔鹤式飞机。

强击机大队长施皮尔福格尔少校这几天来亲自到前线侦察，以便一旦得到明确的指令，他的部队就可立即出动。

今天，友邻部队的坦克该冲进华沙市区了，从空中给陆军指引进攻的方向分外重要。

鹤式飞机低空飞过街道，驾驶飞机的是希格拉中士。

施皮尔福格尔少校正在专心致志地进行侦察。

前方是波兰首都的一排排屋顶，宛如一片翻滚起伏的波浪。

眼下空旷的场地点缀着炸毁的机库和累累弹坑，这就是华沙的奥肯切机场。

战争一开始，这个机场就不止一次遭到德军水平轰炸机和俯冲轰炸机的轰炸。

德国坦克的先头部队正在机场对面向莫科托夫、奥霍塔区前进。

施皮尔福格尔让鹤式飞机越过前线进入敌占区，寻找强击机的攻击目标‐‐伪装的炮兵阵地、支撑点和街头堡垒等。

猛然间，他发现了隐蔽在华沙‐‐腊多姆铁路工厂里的轻型高炮连。

几乎与此同时，波兰士兵向低得几乎伸手就可以摸到的鹤式飞机开火了。

炮弹碎片和子弹雨点般地飞向机身和座舱。

希格拉中士腹部受伤倒下了。

施皮尔福格尔抓过驾驶杆，但无法调转机头，只得迫降在波军防御阵地正中间的公路上。

这时德军的先头部队离这儿大约还有六七百米。

这架鹤式飞机尽管连续受到射击，但没有坠毁，成功地在公路上迫降了。

施皮尔福格尔立刻跳了出来，转到机身的另一侧，把负了重伤的驾驶员从快要着火的座舱里拖了出来。

就在这时，他头部中弹倒下了。

不多时，攻上来的德军步兵在烧毁的鹤式飞机旁发现了这两个人，施皮尔福格尔已经死亡。

于是，里希特霍芬任命第四中队长奥托&iddot;魏斯上尉继任他的职务。

这时，第四装甲师奉命攻入波兰首都市区，赖因哈德少将以小部分兵力从南面分三路进攻。

在郊外的莫科托夫、奥霍塔、渥拉等处，德军遭到城防炮火的猛烈抗击。

波军据守在赶筑的防御阵地，支撑点里待援。

一夜之间，到处都筑起了街垒。

看来波兰根本没有不战而降让出华沙的打算。

即使如此，德军的进攻仍然不断取得战果。

坦克在前面掩护，突击队跟在后边。

突然，波军的重型炮弹嘶叫着飞来，不断在突击道路的两边爆炸。

这炮弹是波军从维斯瓦河东岸打过来的。