正当伞兵不能按预定计划降落的时候，盖斯勒中将接到戈林发来的一道严历的命令，命令他立即召回后几批攻击部队。

&ldo;战地空运司令&rdo;弗赖赫尔&iddot;冯&iddot;加布伦茨竭力说服他的上司，他说：&ldo;阁下，我不同意您把我的部队召回，即使未占领机场，我们也能强行着陆。

&rdo;

盖斯勒说：&ldo;我们的容克式飞机都将成为挪威军队嘴边的肥肉啦！

&rdo;

&ldo;最先着陆的部队可能已经为我们突破了敌人的防御&rdo;，冯&iddot;加布伦茨坚持自己的意见，&ldo;至少应当让先期到达福内布的部队试探一下能否在那里着陆呀！

&rdo;

加布伦茨又列举了一些别的理由，&ldo;奥尔堡现在已经足以维持局面。

如果把奥斯陆方面的部队再调到那里去，只能造成极大的混乱。

&rdo;

于是，盖斯勒未通过加布伦茨就直接向飞往奥斯陆的空运部队发出了命令：

&ldo;命令所有飞机返航！

第十航空军。

&rdo;

然而，出乎意料的事情发生了。

竟然和社会上广为流传的那种军人是&ldo;以服从命令为天职&rdo;的说法是那样格格不入。

比伞兵晚出发二十分钟的空运部队（第一零三特殊任务轰炸大队）的指挥官瓦格纳上尉虽然接到了返航命令，但他没有执行。

眼看着福内布机场就在眼前，下达这样的命令是非常愚蠢动。

他认为这是敌人使用的鬼把戏。

他感到最奇怪的是&ldo;第十航空军&rdo;这个署名。

他的大队是隶属于&ldo;战地空运司令&rdo;冯&iddot;加布伦茨的。

这样重要的命令必须经过他才能下达。

瓦格纳上尉继续前进。

这样，机长们都要接受一场仪表飞行和坏天气的飞行训练。

接近海岸线的地方雾气最浓。

而奥斯陆附近却天气晴朗，能见度良好。

那么，在福内布机场降落会不会发生意外呢？

这时，容克式飞机的前导三机组已经到达福内布上空。

瓦格纳向下观察着盘旋了一周。

这是一个石山环抱的小型机场，有两条混凝土跑道，坡度较大，跑道终点与水相连。

虽然不能说是很理想，但对这位&ldo;容克大婶&rdo;来说倒也没什么了不起的。

下面有两架飞机喷出了红莲般的火舌。

原来，战斗已经开始了。

果真，兄弟部队的驱逐机正在盘旋。

瓦格纳非常放心地向机长们发出了着陆信号。

于是，容克式飞机以小半径盘旋进场着陆。

突然，机身被重机枪子弹打穿，瓦格纳上尉中弹。

重伤员们呻吟起来。

飞机飞过跑道再次爬高。

发生什么事了呢？