从这座人间地狱中侥幸逃回来的任何一个士兵都会提出这样的问题：

&ldo;我们的战斗机都到哪里去了？&rdo;

但是，这对于英国皇家空军来说未免有点苛求。

英国战斗机在哪里，德国轰炸机知道得最清楚，因为它们曾多次被打得抬不起头来。

第三轰炸航空团第三大队的do-17式飞机的四组三机编队轰炸完敦刻尔克西部的油罐区后，突然遭到一个中队喷火式飞机的袭击。

他们周围没有战斗机护航。

在这种情况下，尽管射击员用机枪拼命地扫射，但在喷火式快速攻击和优势火力的打击下，十二架do-17式飞机中有六架不是起火坠毁，就是被打得千疮百孔而不得不迫降。

&ldo;敌战斗机发疯似地咬住我密集编队。

&rdo;第三轰炸航空团第三大队大队长维尔纳&iddot;克赖培少校在谈到当时的情形时说。

密集编队显示出了它的长处，由于飞机机翼紧挨着机翼，射击员们可以彼此掩护，进行防御。

但是，殿后飞机还是不断报告：

&ldo;我已中弹，要求脱离编队，准备迫降！

&rdo;

第二航空军的战斗日记中曾把五月二十七日这天比作&ldo;灾难的一天&rdo;。

&ldo;失踪六十四人，负伤七人，损失二十三架飞机。

这些数字超过了近十天来的总和。

&rdo;

其他航空军在轰炸敦刻尔克时也受到很大损失。

尽管从英国本土飞来的二百架喷火式和飓风式战斗机未能阻止住德军对渡口的轰炸，但它们却给德军留下了很深的伤痕。

德国空军能够这样坚持下去吗？今后还能继续进行这种残酷而有效的攻击吗？

五月二十八日，天气越来越坏。

又有一个大队沿着海岸飞来，他们攻击了奥斯坦德和纽波特，敦刻尔克几乎没遭到轰炸。

低垂的云雾掺杂着烟尘，形成一道厚厚的屏障。

从空中根本着不见城市。

拉姆齐海军中将和他的参谋们这才松了一口气。

港口还没被完全破坏，长长的东码头仍然可以使用。

这与在岸边登船的辛苦相比，简直是一种享乐。

仅这一天，就有一万七千八百零四人被运回本土。

五月二十九日清晨，风急雨骤。

里希特霍芬将军在日记中写道：&ldo;今天，上司一再要求我们第八航空军再次轰炸敦刻尔克的舰船，也就是那些使英军得以逃生的船只。

但是，现在的云底高只有一百米。

作为一名指挥官，我认为在这种天气出击将会遭到对方猛烈防空炮火的射击。

而这给我军带来的损失远比我们前去轰炸给敌人造成的损失大得多。

&rdo;

在三十六小时内，敦刻尔克没落下一颗炸弹，驶往港口的船只在不断增加。

好容易挨到了二十九日中午，从雨幕中透出一丝光亮。

十四点以后，天开始转睛。