5．一九四三年七月末，英国对汉堡进行的大规模夜间空袭使德国空军首脑机关慌了手脚，直到这时，他们才把国土防空放到优先地位。

只是希特勒还死抱住空军的主要任务是进攻而不是防御的观点不放，它的严重后果之一就是世界上最早的喷气式战斗机262被荒谬地改成了高速轰炸机。

6．开始，美国不听英国的忠告，出动第八航空队的空中堡垒式轰炸机在没有战斗机护航的情况下进行昼间轰炸，结果在德国上空遭到巨大损失。

一九四四年以后，美国空军利用一九四零年德英空战时德国所没有的远程战斗机掌握了德国的制空权。

7．英国轰炸机司令部企图对德国各城市实施地毯式轰炸以达到结束战争之目的，结果并没有实现。

德国虽然遭到很大打击，而&ldo;士气&rdo;并没有低落。

早期疏散的军需工厂不顾猛烈的轰炸，在一九四四年居然创造了历年产量的最高记录。

英国皇家空军的夜间轰炸以失败而告终。

可是，他们并未把腾出来的力量用到军事战线，以缩短战争的进程，相反却拖延了战争。

8．与其说决定这次战争胜负的是盟军在诺曼底登陆的成功以及盟军战术空军在空战中占了绝对优势，倒不如说是由于他们攻击了德国的燃料生产基地和交通枢纽，从而加速了德军的崩溃。

当然，还有其他因素，但是可以肯定，决定战争命运的决不是对一般市民的狂轰滥炸，而是对军事目标的致命打击。

希望人们永远不要忘记这个教训。

结束语卡尤思&iddot;贝克尔

想用一本书来记叙德国空军的战史是要冒风险的，也许正是由于这个缘故，德国至今尚未公开出版过这类书籍。

但是，为了纠正在战争中和战后存在的一些误解，写这本书是必要的。

我在写以西部战线、苏联、地中海和德国本土为主要空战战场的一些重大事件时，非常留意于准确而如实地记叙，这里首先需要的是公正。

由于事件很多，因而不可能记叙得完整无缺。

但是本书中详细记叙的一些战役，按理说是能够说明无数过程相似的其他战役的。

书中展开的各次空战，在各章结尾的&ldo;经验与教训&rdo;里都作了概括的总结，尽管是点点滴滴，却有助于读者了解全局。

本书如果没有很多人自愿给予协助，只靠我个人的力量是不可能完成的。

在这里，我谨向那些给予协助的人们表示感谢。

因为人数众多，恕不‐一指名。

此外，我还要感谢各协会、组织和团体对我的帮助。

感谢他们为我组织了会员座谈会，给本书提供了大量的资料。

在这里首先必须提出的是：汉堡的布兰克内塞空军研究室、斯图加特国防问题研究社、不来梅空军协会以及其他有关组织。

特别是德国空降兵协会、轰炸机飞行员协会和战斗机飞行员协会为本书提供了宝贵的资料。