如果分析起来，第一枚鱼雷是相当致命的，贝尔格拉诺将军号左舷后部是一连串四个大舱--二号锅炉舱、二号主机舱、一号锅炉舱、一号主机舱，分别驱动贝舰左侧的两个螺旋桨，对应在右舷，也有四个同样的舱室，驱动右侧的两个螺旋桨，这枚鱼雷击中的是一号主机舱，剧烈的震动当即造成贝舰四台主机全部停转，舰内电力系统中断，通讯，损管系统瘫痪！

贝尔格拉诺将军号已经垂垂老矣，否则这些系统至少不会全部在一击之下失去作用。

因为这颗鱼雷击中在贝舰舷侧的装甲带部位，所以打开的缺口并不太大，如果把损失控制在一号主机舱，贝舰并非没有获救的可能。

但是两个因素造成了损坏的进一步扩大--第一，由于训练松懈，备战不足，贝舰内部的水密门部分没有关闭，一号机舱和后方舱室之间的水密门就是洞开的，冰冷的海水通过没有关闭的水密门迅速灌入后方各舱，损害开始扩大；第二，第二颗鱼雷击中贝舰首部，正好在一号炮塔和锚链之间，这里是贝舰舷侧装甲带的端部，没有了装甲保护，鱼雷的破坏就特别严重，将贝舰的舰首龙骨炸断，看来酷似斩首。

斩首虽然残酷，实际上二战中被&ot;斩首&ot;后依然安然返航的战舰不在少数，比如德国战列巡洋舰格奈森诺号，日本驱逐舰阳炎号，美国巡洋舰檀香山号，美国巡洋舰彭萨克拉号……所以，这一击虽然凶狠，却未必要命。

和贝尔格拉诺将军号同属于布鲁克林级的圣路易斯号，太平洋战争中负伤，首部几乎被斩。

和贝尔格拉诺将军号同属于布鲁克林级的檀香山号巡洋舰，在科隆班加拉海战中也是头部被一颗鱼雷击中斩首，可见这个级别的巡洋舰首部强度的确有问题，好在檀香山号顺利开了回去。

要命的是爆炸引发的剧烈震动，使贝舰一号锅炉舱和一号机舱之间本来已经烧得通红的隔壁再也支撑不住，跨塌下来，左舷最大的两个舱室先后灌水，贝尔格拉诺将军号开始向左侧急剧倾斜。

邦佐舰长开始还在尽力抢救军舰，命令所有主炮（除已经无法控制的一号炮塔）指向右舷，同时下令向右侧四号机舱注水，以争取战舰的平衡，纠正左倾。

注水开关失灵！

战舰继续迅速向左倾斜作为一艘陈旧失修的老舰，贝尔格拉诺将军号的种种毛病都在最后的一瞬间开始显露出来。

30分钟后，倾斜已经达到30度，无奈的邦佐舰长下令弃舰，阿根廷水兵唱着国歌登上救生艇。

美国军舰的救生设备本来最为齐全，无奈在高纬度地区，救生衣这样的单人救生设备毫无用处，所有的救生筏都超载了。

中雷45分钟后，贝尔格拉诺将军号巡洋舰头部翘出海面，翻沉在南大西洋的冰海中。

这时，另一件令人不可思议的事情发生了，征服者号潜艇紧张的等待两艘阿军驱逐舰的反击，阿军这两艘僚舰却因为失去了指挥惊惶失措，不但没有进行反潜攻击，反而一南一北，迅速逃离战场，将贝舰一千零三十二名水兵扔在了冰冷的海水中。

真正给征服者号造成威胁的是阿军的海王反潜直升机，一架这种飞机第二天锁定了征服者号，并且朝它发射了一枚k－44型反潜鱼雷，鱼雷性能不错，但征服者号充分发挥了核动力的优势，全速奔逃，结果在这场赛跑中鱼雷居然输给了潜艇，最后因为动力耗尽而攻击失败。

直到三十六小时后，贝尔格拉诺将军号上的水兵才得到救援，但已经有两百余人看不到陆地了。

贝尔格拉诺将军号被击沉的结果是阿根廷海军除了潜艇部队外彻底撤出了战区，坐视英军获得了马岛海域的制海权。

征服者号也因此成为了第一艘击沉敌舰的核动力潜艇。

但是，仅仅隔了一天，阿根廷飞行员就用一枚飞鱼导弹痛痛快快的报复了英军的攻击，将英军先进的主力战舰谢菲尔德号送入了海底。

贝尔格拉诺将军号巡洋舰，在服役43年后，长眠在南纬55度24分、西经61度32分的大洋深处。

今天，征服者号也已经退出现役，在船坞里等待着再次启用或者拆毁的命运。