“航空母舰必须要建，彼得·斯特拉塞号被拆解并不可惜，对比美、日同级别航空母舰的使用情况，齐柏林伯爵号的载机量一直显得偏少，这也是必须加以改进的地方。

我心目中理想的航空母舰，应该是拥有4万吨左右的排水量，80架以上的载机，具备33节速度且拥有一定装甲和生存能力的主力舰。

除此之外，对巡洋舰、驱逐舰都应该要重新设计，他们应该是航母编队中的重要成员，重点要突出对空、对潜的防御力量，对海攻击力量在我看来已经过剩了，希望海军设计局能够把主要精力放到这上面去。”

“元首，您的意思是海军可以新造水面舰艇？”

老元帅抑制不住欢喜的神色，一双眼睛闪闪发亮，连嘴角都开始翘了起来。

“建！

为什么不建？”

霍夫曼的神情很坚定，“光靠陆军是赢不了战争的，难道装甲师还能自己游过英吉利海峡？潜艇自然要建，水面舰艇同样不能缺少。”

本来是满载而归的收获，但霍夫曼最后的一句话又让老元帅有些狐疑：“过段时间，我将视察海军并探讨、调整下一阶段作战方略，希望你和邓尼茨将军能做好相应准备。”

这是什么意思？在与霍夫曼握手告别的时候，老元帅的内心开始翻腾起来：元首清楚知道欧根亲王级动力系统的弱点，对更换锅炉、强化动力系统的指示十分恰当，对航母不需要大口径舰炮和冻结战列舰后续设计的结论也一针见血，由此可见他对海军并不是门外汉。

联想到大本营内部一直风传的故事，现在雷德尔反而要担心，元首已兼任了陆、空两个总司令，下一步该不是准备兼任海军总司令吧？

来的时候是满腹心事，回的时候依然是满腹心事，雷德尔都不知道自己是怎样迈出总理府的大门的。

第021章敢给元首难堪的教授

1942年9月3日下午，太阳毫不吝啬地释放着自己的活力，第三帝国巴德贝尔卡装甲兵学校试验场却已进入截然不同的状态。

四周布满了岗哨，时不时会有来回巡逻的sdkfz223型轮式装甲车从街头驶过，在各主要路口还有手持p38、佩戴“狗牌”

并专注于检查特别通行证的宪兵们在执勤，如果有人能从空中俯下身段仔细观察，还会发现在紧要的交叉路口都部署着临时机枪掩体，那一挺挺在阳光下闪耀着的亮光g-42机枪能瞬间将一切不怀好意的人撕成碎片。

这架势气场太足，一望便知道试验场来了大人物，原本霍夫曼是不想这么劳师动众的，但自从在鹰巢大本营里遭遇炸弹刺杀并破获叛国集团的阴谋后，国社党领袖们对他的安全格外关注。

在鲍曼的坚持下，相关安全防卫措施都予以了前所未有的加强，根舍少校的责任也愈发重要了起来。

兴致高昂却满脸疲惫的施佩尔挣扎着从奔驰770轿车上走下来。

从两天前的零点起，第三帝国已全面转入了总动员后的战时体制，所有工业企业特别是军事工业企业开始由“一班制”

向“三班制”

转变，为协调各方面的关系，特别是要保障重点企业的能源、原材料和其他生活物资的供应，还要让火车时刻表同步更新适应新的经济节奏，这位经济元首付出了极大的努力，两天两夜没合眼，最后只能在车上匆匆忙忙小憩一番，被副官摇醒的时候，他感觉自己的脑袋还是晕着的。

在霍夫曼启动战时体制并明确由军备部统辖全部军事工业后，各项核心军备生产的管理权均逐步收归军备部。

航空军备重整案后，空军装备部的生产大权移交给了军备部；前几天海军元帅拜访元首之后，海军装备生产优先级确定权利也移交了出来，再加上施佩尔一开始用打赌押注而强行通过的坦克军备重整案，现在军备部已基本掌控了各项装备的生产大权。

没有他的同意，一辆坦克、一架飞机都别想生产出来。

他由此一跃成为德国经济界的领袖，不但在各路经济大亨眼中由名不见经传的私人建筑设计师变成了炙手可热的大人物，政治地位也在飞速提高——戈林倒台之后，外界已将元首之下的希姆莱、戈培尔和施佩尔并称为帝国三巨头，党内的地位甚至隐隐约约已盖过了老资格的外交部长里宾特洛普和一直活跃异常的党务总管马丁鲍曼。

他现在乘坐的这辆奔驰770就是奔驰公司为了讨好他而赠送的，原本对方还想送他最顶级的770k，考虑到那是元首用车，施佩尔很明智地拒绝了——他的风头已经太甚，元首或许不会介意他坐什么车，但他不想给别人提供攻击自己的把柄。

大权在握的感觉很好，但施佩尔有清醒的认识，他清楚地知道自身权利和地位的由来，也予以了回报：不但对霍夫曼亲自交办的生产任务不折不扣地落实，凡是霍夫曼外出视察军备和工业生产也尽量抽出时间陪同，在得知元首要亲自参加新式坦克实验、定型技术分析会的消息后，他不顾浑身疲惫还是跟着来了。

虽然有老派政治家和保守军官在背地里称呼他是元首的“应声虫”

，但他懒得在乎，只报以轻蔑地一笑。

望着脸色苍白、两眼布满血丝的施佩尔，霍夫曼关切地说道：“你的脸色看上去可不太好，或许应该好好休息一下？”

施佩尔苦笑着摇摇头，毅然道：“您既然将军备生产的权利交代给了我，那我一定要竭尽全力将这项工作做好，我的身体能坚持得住。”