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第72章

这些车普遍以马为引■动力,大都是一车二马,均属之殷墟王邑高级权贵的殉祭品。

其中出自王陵区者有32辆,占总数593%;出自王室宗庙区者有6辆,占111%;其余16辆出自一些贵族墓地,如后岗的1辆出于一两墓道大墓,孝民屯的几辆属之近处的几座甲字型中等墓,郭家庄的4辆,两两东西为对,属之附近两座贵族大墓陪葬品。

甲骨文有云:&ldo;小臣叶车马破■王车&rdo;(《合集》10405),知商代王和其他高级贵显人物均拥有马车,车马葬正再现了当时等级制的贵族物质礼遇生活。

有学者认为,王陵区的车群,其祭祀对象非殷先公先王莫属,其他类的车主,应是王室成员如王的配偶或嫡亲执政者,至少也是殷代官吏中的臣正、武官和史官中的首领人物1。

这一说法是可信的。

应指出者,车马坑中有半数以上的,陪葬1~3人不等。

据《周礼&iddot;夏官》记述,有大仆之职,&ldo;王出入,则自左驭而前驱&rdo;;又有戎右之职,&ldo;掌戎车之兵革&rdo;;还有称作&ldo;趣马&rdo;的养马官。

则这些陪葬人,生前身分可能是仆驭御夫、卫士或养马者。

王邑所见权贵的马车,其结构主要包括了轮毂、轴、辕、衡、轭、箱舆等几大构件,(图15)其制造工艺和装配结构,确实代表了当时工业技术的最高水平50000023_230_22。

杨宝成先生曾对殷墟出土14辆车的构造尺寸作了分析统计,其平均轨距约为23米左右,轴长在3米上下,轮径约在12~15米之间,轮辐18~26根。

作为荷载部分的箱舆,有大小之分,大型者广12~17米,进深最大的达15米;小型箱舆一般广1米左右,进深07米上下3。

有学者认为,大型箱舆能容乘员3人,小型箱舆只能容2人,因箱舆周围有栏杆,车后留缺口,故乘员是从车后上下,贵族乘车时要踏石几以登4。

从考古发现看,马车的箱舆栏杆仅高045米以下,立乘不足以凭栏,推想当时采用的是跪坐姿势,曲膝跪式,对于进深为07&tis;1米的横长方形箱舆容积是足足有余的,乘员可手倚栏杆,以获得舒适效果。

驾车时,大概也如文献所说,仆御居左,乘者坐右。

乘3人者,大概主人居右,仆御在中,陪乘者在左,概以右为为了显示权贵乘车出行的威风,当时连马鞭都做得十分考究。

小屯宗庙宫室区的车马坑内,曾发现3根用长条形玉管制成的马鞭柄,石璋如先生以为即《礼记&iddot;曲礼上》说的&ldo;君车将驾,则仆执策立于马前&rdo;之策,孔疏:&ldo;策,马杖也。

&rdo;1殷墟西区还出过2根青铜策,管状,两端略粗,近上端三分之一处有半环,可系绳,内1根铜策长24厘米2。

(图16)殷商王朝高级贵显,乘车出行,&ldo;追琢其章,金王其相&rdo;3,权势赫赫,可谓荣极一时。

殷商王朝的马车,主要用于贵族统治者的出行游乐、狩猎或对外战争,为政权利益服务,作为交通工具,仅限于少数人范围,但车行所抵地域,可相当遥远,与当时王邑通向四方的交通干道的开启,是相呼应的。

武丁时有一片甲骨文记出动战车征伐■国,从癸丑日起,至11天后的癸亥和甲子日之交的夜里战车攻抵该国4。

此国位于晋南河曲一带5,距殷都直线距离约有700多里之遥,则估计当时马车一天的行程,平均约为60多里。

可见已超出徒步行走的数倍,《墨子&iddot;节用》谓&ldo;利以速至,此车之利也,&rdo;道出了车在远行交通上的优点。

(二)商代各地马车的考古发现

商代的马车,除见诸王邑内高级权贵的礼仪生活范围外,各地的族落方国贵显人物,一般也拥有马车,作为出行的交通工具。

《商颂&iddot;那》云:&ldo;约軧错衡,八鸾鸧鸧,以假以享&rdo;,记四方诸侯乘坐豪华的马车,到商王邑来献享。

《礼》书中有称诸侯乘墨车、建龙旅,入天子之门助祭。

《商颂&iddot;玄鸟》亦云:&ldo;武丁孙子,武王靡不胜,龙旂十乘,大糦是承,&rdo;郑注:&ldo;高宗之孙子有武功有王德子天下者,无所不胜,服乃有诸侯建龙旂者十乘,奉承黍稷而进入者,&rdo;孔疏:&ldo;举其有十乘耳,未必同时至也。

&rdo;说明商王邑是当时政治和交通中枢所在,时有各地的贵显人物,乘坐各式各样的马车出入往来。

商代各地族落方国贵显阶级的马车,在考古发掘中每有发现。

1979~1980年河南罗山蟒张后李发现商代息国墓地,在一座高级权贵墓内,出土一件铜车饰,形似伞盖,首部饰云雷纹、小圆涡和四足蝉纹,可能是车顶盖帽,十分少见1。

看来,这种车属于出行交通工具,不像是战车。

1971‐1972年安徽颍上赵集王拐村征集到一批这一带出土的晚商车辖、铜铃、弓形器等2。

1978年河北灵寿县西木佛村发现一座商代&ldo;亚■&rdo;的贵族墓葬,在出土的24件随葬品中,有车辖、铜铃、铜泡等车马器3。

1991年河北定州北庄子发现的商代贵族墓,出有驾车用的铜策两秉4。

1971年山西保德县林遮峪发现一座商墓,在随葬的30件铜器中,有车辖、舆栏饰、车铃、马铃等午马器19件5。

山西灵石施介村发现一处商代&ldo;■&rdo;族贵族墓地,在1985年发掘的一座一椁三棺一夫两妻合葬墓内,有殉人一具,仅随葬铜器就达40余件,内有车马器。

还出土一根铜策,长281厘米,细管状,上有半圆形纽管,上端饰牛首,下端饰兽首,管表有细线纹1。

造型工艺与上节述殷墟出土铜马策相比,更胜一筹。

(见前图16:1)1988年又在附近10米处发现车马坑一个,惜被盗,车制结构情况不清2。

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